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Verstappen, nuevo líder


Acto. a las 17:37

CEST


Gran victoria de Max Verstappen, que aprobó los problemas de confianza del Ferrari de Leclerc

He doblado el año en Red Bull en una carrera duradera en la que Carlos Sainz ha terminado su trabajo

max verstappen si impuso con brillo en el 52º GP de España de Fórmula Uno, el 32º consecutivo que se ha celebrado en el Circuit de Catalunya y que se ha disputado bajo unas temperaturas muy altas (36,4º en la salida) y ante más de 120.000 aficionados. El holandés ha conseguido la 24ª victoria, la cuarta de la temporada, precisamente en el trazado que en un ya lejano 2016 consiguió su primer triunfo en la Fórmula Uno.

El triunfo de Verstappenque ha llegado después de una carrera dramática de Leclercsi vio un abandono forzoso en el que era líder con solidez, permitió que el holandés la diera la vuelta una clasificación del Mundial y si se hubiera convertido en el nuevo líder, ahora con seis puntos de ventaja sobre el Monegasco.

Red Bull ha jugado un papel decisivo en esta victoria, tanto en la estrategia que adopta como con el hecho de que le han pedido en Checo Pérez se dejara pasar en las ultimas vueltas por his teammate. “Es injusto, pero lo haré”, remarcó el mexicano cuando recibió la orden. Verstappen y Pérez les dieron a Red Bull el 19º dobletela segunda de la temporada tras el de Imola.

UN INICIO INESPERADONo tienes nada que hacer por Carlos Sainz. El madrileño, después de una mala salida en la que ha pasado de la tercera plaza a la quinta, se ha salido en la cuarta curva de la séptima vuelta tras perder el control de la monoplaza por una racha de viento. Carlos ha caído a la undécima plaza y después ha tenido que adelantar su primer pitstop para cambiar neumáticos y empezar una nueva carrera.

Pero las sorpresas no terminaron, puesto que en la siguiente vuelta ha sido Max Verstappen, quien había conservado la segunda posición en la salida, quien se ha salido de la pista en la misma curva que el Ferrari de Sainz. El holandés ha caído a la cuarta plaza, detrás de Russell y Pérez. Con Leclerc leímos la carrera con autoridad, Max empezó la ardua taarea de la remontada. Red Bull dejó que el holandés supere a Pérez, quedándose por detrás de Mercedes, que si se convirtió en un muro infranqueable y que obligó a cambiar de estrategia.

los problemas de Verstappen no han acabado ahí. La luz con George Russell ha sido impresionante y ha acaparado la mayor parte de los intereses profesionales. Max, con el ímpetu que le caracteriza, ha intentado pasar al británico que defendía con uñas y dientes, motivando la reacción de Red Bull de que decidió pasar de dos a tres paradas.

GOLPES DE TEATROLos problemas de Sainz y Verstappen hizo la antesala de la tormenta que acechaba a Ferrari, ya que una falta en la unidad de potencia obligó a Charles Leclerc a abandonar con solvencia la carrera cuando lideraba. El Monegasco, víctima del primer problema de confianza de la temporada en su coche, ha sumado su primer cero y ha perdido la importante ventaja que tenía al frente del campeonato.

La lucha por la victoria, with Leclerc fuera, se ha centrado en la pelea entre Pérez, Russell y Verstappen, marcado para la estrategia de las paradas en boxes. Red Bull sorprendió a un Mercedes cambiando a una táctica de tres paradas en boxes, que hizo cola para completar las salvas de Pérez y Russell y el holandés si levanta con el líder. La carrera, bajo unas condiciones climatológicas muy grandes, con una gran degradación, estaba muy abierta.

En cuanto a la luz entre Bottas, Sainz y Hamilton, esto estuvo al borde del abandono en la primera vuelta con un encuentro con kevin magnussen, también estuvo muy emocionado por la cuarta plaza. Tanto Lewis como Russell hicieron una mejora en el carruaje de Mercedes que tuvo un importante paso hacia delante en Barcelona, ​​un hecho que tendrán que ratificar la próxima semana en Mónaco. La cuarta plaza tiene el remate para Carlos Sainz, que después de ver como la adelantaba Hamilton, Pudo recuperar la plaza del puerto de Hamilton y sufrió un problema mecánico en las últimas vueltas y se vio obligado a flojar.

fernando alonso, por último, sigue sin suerte en este 2022 and deja la impresión que ha sumado muchos puntos menos de los que se ha hecho acreedor. Hoy si se vio obligado a subir el último -clasificó el 17º- después de una decisión táctica del equipo que decidió ampliar una nueva unidad de potencia. La salida dell’asturiano tiene una vista espectacular y muy rápida entre los tres primeros y, tras un nuevo error de equipo alpino y la última parada en boxes, el nuevo año ha terminado.

GP ESPAÑA. Carrera:

1. Max Verstappen (Red Bull) 1:37’202475

2. Sergio Pérez (Red Bull) a las 13’072

3. George Russell (Mercedes) un 32″ 927

4. Carlos Sainz (Ferrari) en 45″ 208

5. Lewis Hamilton (Mercedes) un 54″ 534

6. Valtteri Bottas (Alfa Romeo) a los 59’976

7. Esteban Ocon (Alpino) un 75″ 297

8. Lando Norris (McLaren) un 83″ 235

9. Fernando Alonso (Alpino) a 1 vuelta

10. Yuki Tsunoda (Alpha Tauri) en 1 vuelta

11. Sebastian Vettel (Aston Martin) a 1 vuelta

12. Daniel Ricciardo (McLaren) en 1 vuelta

13. Pierre Gasly (AlphaTauri) en 1 vuelta

14. Mick Schumacher (Haas) a la vista

15. Lance Stroll (Aston Martin) a 1 vuelta

16. Nicholas Latifi (Williams) a 2 vueltas

17. Kevin Magnussen (Haas) 2 veces

18. Alexander Albon (Williams) a 2 vueltas

RETIROS:

Guanyu Zhou (Alfa Romeo)

Charles Leclerc (Ferrari)

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