“Valentino me acarició la cabeza y no me lavé en una semana”
El destino tiene querido que mare Austin, Texas, Estados Unidos, todo un micromundo de motor, el escenario donde Moto GPde la mano de la empresa Dornadirigida por el español carmelo ezpeletaanotado en gran premio nº 500. Y él famoso con dos líderes españoles, Sergio García Dols (GasGas)uno de los pilotos más jóvenes del ‘paddock’, en Moto3 y Aleix Espargaró (Aprilia)uno de los pilotos más veteranos, en la máxima categoría.
Y todos, todos, orgullosos de que, de la mano de Dorna, que ha llevado el campeonato a sus mayores índices de audiencia y, sobre todo, de espectacularidad television, las dos ruedas”, como el el portugués jorge viegaspresidente de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM)lama al Mundial, haya logrado progresar con una íntima y fructífera colaboración y complicidad con los pilotos, las fábricas, agrupadas en la MSMA, y las escuderías (IRTA).
Planetario Un Mundial
El mundo del motociclismoque es una de las competiciones más antiguas que existen (arrancó en 1949), visitó, en la ‘era MotoGP’, la friolera de 45 circuitos en el mundo y 23 pasos instintivosrecomendando que 55 pilotos diferentes de 12 naciones distintas conquisten, al menos, a victoria en su certamen. “Todos hemos hecho un gran esfuerzo por modernizar y, sobre todo, dotar de la máxima seguridad posible a nuestro campeonato y, en ese sentido, hemos de agradecer, muy especialmente, a los pilotos su entrega y ayuda a la hora de tomar las decisiones más adecuado para hacer cada día un Mundial más grande. No se qué harán otros deportes pero, en este Mundial, no se toma una decisión sin consultar antes con los pilotos, que son los grandes protagonistas de este deporte”, señala Ezpeleta.
Y son los pilotos, sin duda, los primeros que rememoran durante estos días algunos de esos grandes premis, algunas de esas impresionantes y memorabili carreras, que han convertido, en efecto, al motociclismo en una de las más espectaculares y seguidoras del momento. “Yo, por ejemplo”, explica Aleix Espargaróganador, tras 284 intentos, de su primer GP, el pasado domingo, en Termas de Río Hondo (Argentina), “nunca podre olvidar when my father llevó a carrera de Montmeló for ver correr a mi ídolo Àlex Criville. Y no podré olvidarlo porque Àlex se fue al suelo ¡en la primera curva!, nada darse cuenta de la salida. Me pase toda la mañana llorando”.
Jorge Martín (Ducati), otro de los grandes protagonistas de la nueva era de MotoGP, ‘rookie’ del pasado año y protagonista ya de las primeras carreras de este 2022, tampoco olvidará el primer día que, con tan solo 8 años, puede entrar en el paddock ‘de Cheste ( Valencia). “¡Como voy a olvidarlo! Ese dia me crucé con valentino rossi, que me saludó y me acarició la cabeza con su mano derecha. ¡Estuve una semana sin lavarme la cabeza! Fue un momento inolvidable y, ya ni te cuento, acabar gareendo contra él en la pista”.
Insoluble de Carreras
También, también, el francés Fabio Quartararo (Yamaha), el flamante campeón del mundo de MotoGP hoy, recuerda que “¡tremenda!” carrera de Jerez-2005 cuando, con tan solo 6 años, “me di cuenta que quería ser piloto, que debía hacer todo lo posible e imposible para acabar siendo al ver ese pulso vibrante”. Y es que el ‘Diablo’ habla de una de las pruebas, en efecto, más apasionantes de la historia, aquel duelo entre Valentino y Sete Gibernau, que acabó con la victoria del ‘Doctor’ trans un poco ortodoxo adelantamiento en l’horquilla de izquierdas de entrada en meta del circuito andaluz. “Sí, eso sigue siendo mi carrera preferida….como espectador”.
Paraca Marc Márquezocho veces campeón del mundo y que este fin de semana reaparece, de nuevo, tras superar su cuarto episodio de diplopía en Austin, where he ganado you are de las ocho carreras that ha corrido, el GP inolvidable fue “el que protagonizaron, también en más gran duelo, Valentino y jorge lorenzo, en Montmeló, en el 2009, curiosamente cuando yo, con 16 años, ya estaba en el Mundial. Ganó Valentino en otro adelantamiento espectacular pero yo, ahora, podría repetir, curve to curve, that grand prix, me lo sé de memoria”.
La celebración del fin de semana, cuyo ‘hashtag’ es #Corriendo juntos (corriendo juntos)“Es el vivo reflejo”, según señala S.Tefan Pierer, alma de la firma KTM y jefe de la asociación de fabricantes de motos, “de que las innovaciones y las mejores a través de este viaje han sido posibles gracias al trabajo colectivo y la visión de grupo. Todos los fabricantes, tripulaciones, patrocinadores y pilotos compilados para ganar, pero hay un fuerte sentimiento de que los millones de personas que siguen y disfrutan el campeonato también ‘ganan’. Estamos deseando que lleguen los siguientes 500 GPs”.
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