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Seat Componentes recibió cinco proyectos de coches eléctricos

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El Grupo Volkswagen garantizó la continuidad del tablón de Componentes del asientoes El Prat de Llobregatcon la adjudicación de cinco nuevos proyectos de producción de componentes para coches eléctricos urbanos que se fabricarán en Martorell a partir del año 2025. Para llo, la empresa invertirá “millones de euros” en la transformación de la planta.

Versus 900 empleados, Componentes del asiento si se dedica únicamente a la producción de dos modelos manuales de cajas de Cambios, el SQM200 ¿eh? MQ281 para vehículos de combustión, con lo que su futuro está a punto de quedar en el aire a raíz de los ambiciosos planes de electrificación del grupo Alemán.

Empezando desde 2025la factoría de la localidad de la provincia de Barcelona producirá cinco piezas específicas para vehículos eléctricos basadas en la plataforma MEB pequeño del Grupo Volkswagen para pequeños vehículos eléctricos. concretamente, Componentes del asiento producirá el diferencialallí mangatael Caja electrónica de batería -el módulo de desconexión de la batería-, el extensión KMM -el módulo frigorífico de batería- y el aluminio del motor eléctrico.

España, ‘hub’ de la movilidad eléctrica

desde asiento celebran la entrega de los nuevos componentes y confirman que, con estos proyectos, “Seat da un paso más en su ambición de convertir España en un ‘hub’ de movilidad eléctrica para electricidad Europay en su propia transformación para ser un referente en el sector de la automoción e industrial”.

$!Cupra Urban Revel, el prototipo del que soldará el futuro habitáculo eléctrico de la marca.

Cupra Urban Revel, el prototipo del que soldará el futuro habitáculo eléctrico de la marca.

en palabras de Markus Haupt, vicepresidente de Producción y Logística de Seat“La adjudicación de nuevos componentes reafirma el compromiso de asiento él nació en Grupo Volkswagen con la estabilidad laboral y la búsqueda de alternativas que aseguren el futuro de Componentes del asientocomo parte del proceso de transformación en el que están involucradas todas las plantas componentes del grupo”.

Componentes del asiento está operativo desde 1979año a partir de la producción de transmisiones para el Grupo Volkswagen, convirtiéndose en una de las instalaciones de referencia para el consorcio. De hecho, ha reconocido que varía tiempos por la eficiencia y calidad de sus procesos productivos.

Esta decisión es la última de las decisiones que se tomarán. Grupo Volkswagen tomó para convertir España en uno de sus centros de movilidad electrica. En este sentido, las granjas españolas del grupo alemán en España producen vehículos urbanos eléctricos, compactos Volkswagen y Cupra y parte de las unidades SUV urbanas eléctricas de Skoda si volkswagen es Martorell y el resto de unidades del crossover en Navarra– empezando desde 2025aviones que se suman a las baterías que se acoplan en la gigafábrica de Sagunto y, ahora, los componentes en la planta El Prat de Llobregat.

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