Sasaki pasa del “besar el suelo” al primer puesto
El japonés Ayumu Sasaki (KTM) pase de “besar el suelo” en los primeros minutos de los libros de la tercera tanda de entrenamientos para el Gran Premio de Estiria de Moto3 en el circuito Red Bull de Spielberg en puesto de imprimación, por delante del español Jaume Masia (KTM) y del checo Filip Salac (KTM). El líder del mundial, el español Pedro Acosta (KTM), acabó quinto y por tanto con el pase guarizado a la segunda clasificación.
No comenzó demasiado bien los entrenamientos para el japonés Ayumu Sasaki (KTM), quien se cayó en la curva cuatro nada más comenzar los entrenamientos y con ello condicionó su rendimiento posterior, al tener que esperar en su taller a que los mecánicos reparasen los muchos daños que sufrió la moto.
Sasaki perdió muchas posiciones -decimosexto- y cuando regresó to the track apenas quedaban cinco minutos de entrenamiento, que los supo aprovechar a la perfección para ascender hasta la tercera plaza with a time de 1: 36,975, que aún pudo mejorar para encamarse al liderato con un mejor tiempo de 1: 35,933, ya muy está buscando el récord absoluto de la categoría, que luce desde 2019 del italiano Tony Arbolino (Honda) con 1: 35.778.
Andrea Migno (Honda), con 1: 36.428, fue el primer líder en la combinada del segundo día, superando al Surafrican Darryn Binder (Honda) a los diez minutos de comenzar la tercera y última sesión libre, mientras que el líder del mundial, el español Pedro Acosta, perdió dos posiciones y era decimocuarto. La situación de Acosta no dura mucho, pues en su segunda salida a pista rebajó su mejor tiempo personal para ponerse octavo a escasamente medio segundo del registro de Migno y un par de vueltas después ya era segundo (1: 36.625).
Tras Pedro Acosta, on máximo rival en la clasificación provisionial del mundial, el también español Sergio García Dols (Gasgas) superó al líder por 41 milésimas de segundo, parar su mejor crono en 1: 36.584, pero también aguantó little en ese puesto pues en el siguiente el de KTM recuperó la plaza en el rodar en 1: 36.555, pero trans su estela también mejoraron sus registros para doblegarlos los italianos Niccolo Antonelli (KTM) y Andrea Migno.
La estrategia dio sus resultados pues Pedro Acosta se puede leer con seis minutos de entrada en escena todo el tiempo y el solitario, como la contrarreloj en 1: 36.224, muchas millas de segundo después del récord de “pole position” que ostentaba en 2016 el español Joan Mir (Honda) .
Aún regresó a mejorar el líder del mundial, 1: 36.149, that poco a poco vio como se fueron “enganchando” tras su estela numerosos rivales, lo que propició que mejorasen más los tiempos, ahora con Jaume Masiá (KTM) como referencia y el primero en romper la barrera del minuto y 36 segundos al rodar en 1: 35.968. Al final, Ayumu Sasaki se encaramó hasta la primera posición, por delante de Jaume Masiá, Filip Salac, Jeremy Alcoba, Pedro Acosta e Izan Guevara.
.