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Red Bull descarta llevar a cabo “grandes mejoras” en Imola


18/04/2022

Actuar. a las 18:23

CEST


Red Bull ha tenido un inicio de temporada muy complicado y es que el actual campeón del mundo, Max Verstappen, si vio la obligación de abandonar las disputas y en compañero ‘Checo’ Pérez tuvo que abandonar también en la primera cita de la temporada cuando luchaba por el podio. Un Red Bull peso en la batalla contra Ferrari por la victoria en solitario en la carrera de la escuela italiana en Arabia Saudí y la victoria contra la victoria con Ferrari pisándole le claigli.

Los monoplazas de Red Bull mantienen el ritmo de lucha por el mundial pero han demostrado ser frágiles mecánicamente en algunos momentos del inicio de la temporada: en Bahréin los dos pilotos del equipo se vieron afectados por un problema en la bomba de combustible que les obligó a abandonment la carrera, y el actual campeón sufrió un nuevo problema en Australia que también la obligación de abandonar el trazado y salió muy desmotivado en comparación con la lucha por el mundial.

El equipo arrastra problemis ya desde la pasada temporada ya que el ajustadísimo final contra Mercedes les obligó a seguir desarollando el monoplaza hasta mucho más tarde que Ferrari:”El RB18 se termino de hacer tarde, ya que estuvimos en la pelea por el titulo hasta el final del año pasado“aseguran desde el equipo. Este hecho les ha traído consecuencias de las esperadas para sostener ya el coche totalmente desarollado en las primeras citas siguiendo las nuevas normativas de la FIA. “Obviously ellos (Ferrari) sacaron este proyecto mucho antes que nosotros, así que hasta cierto punto, estamos jugando a ponernos al día“explica Christian Horner, jefe de Red Bull,.

El Gran Premio de Emilia Romaña de esta semana es la primera carrera europea de la temporada y los equipos planteados inicialmente llevarían a cabo un paquete de mejoras significativas para sus monoplazas. Pero Christian Horner, sin embargo, es importante introducir la actualización en cuanto esté entre las brasas, no considera que Imola sea el mejor circuito para tenerla debido a la mecánica que seguirá al Gran Premio.

Imola acogerá la primera carrera al sprint de la temporada y Horner considera que será una cita limitada para evaluar las actualizaciones: “En ser una carrera sprint, tienes poco tiempo para evaluar estas cosas. Tenemos una sesión, y luego entras en la clasificación, tienes que estar muy seguro de lo que pones en el coche “explica el de Red Bull. El viernes tendrán lugar los primeros entrenamientos libres y la clasificación, el sábado se harán los segundos libres y la clasificación al sprint, y el domingo si celebrará la carrera por lo que en un fin de semana tan apretado Red Bull tiene la mala decisión de que Ferrari no apostar por grandes cambios en Imola y esperar en Miami para probar las actualizaciones.

Horner resaltó que a pesar de todo se sintieron confiados ya que vieron que podían luchar por la victoria y ganar a Ferrari en Arabia Saudita y aseguraron que: “A medida que aprendemos más sobre los neumáticos y el rendimiento del coche, te da una dirección de desarrollo, el hecho de que estemos jugando a ponernos al dia desde the second position es alentador, y creo que estamos empezando a entender algunos de los problemis que tenemos. Después de las tres primeras carreras tenemos un muy buen director para el dessarrollo el resto del tiempo “destacó el de Red Bull.

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