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¿Qué pasa con Alex Márquez si llega Pol?


06/06/2020

Actuar. a las 17:47

CEST


El parón deportivo por la crisis del Covid-19 no ha sido impedimento para que los equipos de MotoGP continúen moviendo fichas en el mercado de pilotos con vistas a 2021. Mientras Ducati ha descartado a Petrucci para ascender a Miller, Suzuki ha renovado a Rins y Mir y Valentino Rossi negociar su futuro en Yamaha Petronas, Honda acaba de dar la ‘campaña’ con la posible actualización de Pol Espargaró. Un movimiento adelantado por motorsport.com que, de confirmarse, podría saltar por los aires los planos de sus rivales. Dejaría a KTM sin ‘Polyccio’ y la alejaría de Ducati, aunque también podría provocar ‘daños colaterales’ y el más significativo de ellos es el que afecta a Àlex Márquez.

El campeón de Moto2 se vería sustituido en el Repsol Honda antes de haber tenido la oportunidad de debutar en carrera, con su actuación de pretemporada como único referente. ¿Qué pasará con Àlex? y lo que es aún más importante ¿cómo enjará su hermano Bagazo la situación ?.

Tras firmar con HRC el pasado mes de noviembre por una extraña temporada que todavía no ha sufrido debido a la pandemia por coronavirus, -lo hará previsiblemente en Jerez el 19 de julio- Àlex Márquez y su manager Emilio Alzamora se encontrarían ante una tesitura importante. Todo apunta a que Honda quiere retener al piloto de Cervera, que a sus 24 años puede tener aún mucho recorrido en la clase reina. Esto situaría al ’73’ en el equipo satélite LCR, con una Honda de fábrica, pudiendo curtirse en MotoGP sin tener que lidiar con la presión del equipo oficial y la sombra del campeón Marc Márquez.

Esta maniobra dejaría a uno de los actuales pilotos del LCR, Cal Crutchlow o Takaaki Nakagami, sin plaza para 2021, aunque en declaraciones a motoGP.com, el manager del equipo, Lucio Cecchinello, asegurado que está en tratos con ambos para renovar: “Ahora definitivamente creo que Cal Crutchlow quiere seguir corriendo en 2021. Hay algunas conversaciones en marcha entre Cal y HRC. Por nuestra parte, estamos más que contentos de seguir con él. Además también tenemos conversaciones con Nakagami”.

Tanto Pol Espargaró , de 28 años, como su manager Homer Bosch han reconocido que existen a tres bandas con Honda y Ducati o para seguir en KTM. Si bien la RC16 ha progresado mucho en manos del menor de los Espargaró, con la ayuda de Dani Pedrosa en el desarrollo, es una moto que aún no permite luchar por victorias. El director del Repsol Honda Alberto Puig no ha negado las inversiones y ha apuntado que “Honda siempre mira por su futuro”. Y Pol es un piloto que, en su opinión, encajaría a la perfección. Pero rematar este golpe de efecto y hacerse con los servicios del piloto de Granollers, implica también un paso atrás para Àlex Márquez y está por ver que piensa de ello su hermano Bagazo, más aún después de renovar por cuatro años con Honda.

Para algunos expertos, el fichaje de Àlex para cubrir la inesperada vacante de Jorge Lorenzo en 2020, cuando el balear renunció al año de contrato que le quedaba, fue una medida provisional más que una apuesta de futuro para Honda, que siguió sondeando el mercado. Pero lo cierto es que después de solo 14 días de prueba de pretemporada, el ’73’ no ha tenido tiempo para demostrar su valía y aunque en MotoGP cuenta los resultados más que el sentimentalismo, parece claro que ser relevante antes de debutar no agradaría una Àlex ni al clan Márquez. Además, está por ver qué ocurrirá si cuando arranque por fin este Mundial 2020 el ‘Pistolas’ ofrece un rendimiento sorprendente. ¿Cómo justificarían entonces su reemplazo en Honda ?.

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