¿Podrían Aston Martin y Alonso solucionar los problemas con el DRS?

Fernando Alonso interrumpió su sesión de clasificación para no abrir la válvula que permitía activar el DRS

Los ingenieros trabajan transversalmente y consiguen crear una solución, incluso si el mecanismo ha vuelto a estropearse después

problemas es Aston Martin en Bakú. Tras tres impecables carreras de las cuadras británicas, los problemas aparecieron el primer día de la Gran Premio de Azerbaiyán que se disputa este fin de semana en el trazado semiurbano.

El equipo está realizando esta nueva actividad en la alarma de carga aerodinámica para tratar de resolver el riesgo de fallar por el lado derecho de este circuito, pero esto parece haber resuelto los problemas con el DRS.

Ya en los primeros libres Fernando Alonso sufrió la falla del DRS y los ingenieros trabajaron en él y consiguieron que volviera a funcionar correctamente. Una vez más repitió en la clasificación, afectando también a su compañero, Lance Stroll.

El asturiano, a través de su monopiazza, manifestó que este problema le había costado una potencial cuarta plaza, y tuvo que conformarse con ser sexto, posición en la que partirá este domingo en parrilla.

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El problema puede deberse a una falla electronica, se decide, que la orden que viene del volante no es valida; o a una falla hidráulica o mecánica, porque se envía la señal pero la válvula DRS no abre.

Esta segunda opción parece más probable, dado lo que estás haciendo Paseo Señales que, si se puede ver como la señal sí reconoce el volante, sin embargo el mecanismo no llega a activar. Teniendo en cuenta que el equipo puede resolverlo entre libres y ‘calidad’ (aunque luego volvió a fallar), es posible que pueda superar la avería para la jornada del sábado.

Hay otros precedentes con problemas de DRS, como el de Red Bull max verstappen La temporada transcurrió en el GP de España.

En este caso os problemas llegaron en carrera, pero los austriacos lo pueden solucionar caro en la siguiente cotización, con varios días de margen, incluso con el que no tenga un Aston Martin, que tendrá que trabajar mucho para mantener el mecanismo a tiempo.