Moto GP, Gran Premio de Australia

El frances fue el más rápido en los primeros entrenamientos de Australia by break in 1:30.368

Álex Márquez fue el mejor español, en tercera plaza a poco más de una décima del líder

el francés Juan Zarco (Ducati Desmosedici GP22) en Australia Jack Miller (Ducati Desmosedici GP22) en su último viaje primera sesion de entrenamientos libres del Gran Premio de Australia de MotoGP en Phillip Island. Zarco marcó un mejor tiempo de 1:30.368, 91 milésimas de segundo más rápido que Miller y con algo más de una décima de segundo sobre los españoles Alex Márquez (Honda RC 213 V), Alex Rins (Suzuki GSX RR) y Aleix Espargaró ( Aprilia RS-GP).

Dentro de las “novedades técnicas” que si pudiste ver en esta primera sesión de entrenamientos fueron las vistas en la Repsol Honda de Marc Márquez, en cuyas motos pudiste ver unos alerones sobre el colin prácticamente calcados de los de Ducati, que solo montados en segunda bicicleta. Otra de las novedades, en este caso entre los pilotos, fue el regreso del español Joan Mir (Suzuki GSX RR), Campeón del mundo de MotoGP en 2020, quien mucho más recuperado de su lesión en el pie derecho, I decide viajar hasta Australia para volver a competir en un trazado que es muy de su agrado y en el que ya se se proclamó campeón del mundo de Moto3 en 2017.

El francés Fabio Quartararo (Yamaha YZR M 1) fue el primer líder de la tanda inicial de entrenamientos, secundado por el italiano Marco Bezzecchi (Ducati Desmosedici GP22), aunque con el paso de las vueltas fue ascendiendo en la tabla de timos el español Marc Márquez, que se acabó encaramando a la primera posición en su duodécimo vuelta con un registro de 1:31.258 y una posterior con 1:30.897, según su compañero Pol Espargaró, con los dos pilotos del equipo Repsol Honda relegaron al líder del mundial a la tercera posición cuando permanezca en torno a un cuarto de ora de sesión. En el tramo final de la misma, Marc Márquez subió a la pista con la moto equipada con los alerones del colín trasero y, probablemente, con algún tipo de novedad técnica más que probar, como ya había comentado en la jornada anterior, aunque no pudo hacer Nada para evitar que Australia Jack Miller (Ducati Desmosedici GP22) se arbatara el primer puesto en la rodar a más de tres décimas del segundo más rápido, 1:30.561.

El español Aleix Espargaró (Aprilia RS-GP), tercero en disputa por el campeonato del mundo de 2022 junto a Quartararo y Bagnaia, estaba “creciendo” a lo largo de la sesión para encaramarse a la quinta plaza y después la cuarta a menos de cuatro minutos para el final, el momento en el que todos los pilotos utilizan su neumático trasero más blando para intentar lograr el mejor registro posible. Miller aun arañó unas milésimas en su mejor tiempo para la rodar en 1:30.459, en momentos especiales con Alex Rins (Suzuki GSX RR), segundo, por delante del francés Johann Zarco (Ducati Desmosedici GP22) y los españoles de Repsol Honda, Marc Márquez y de Aprilia, Aleix Espargaró.

Sin embargo en la vuelta final saltó a la primera plaza johann zarco, según Miller, que no pudo mejorar su marca personal, por delante de los españoles Alex Márquez, Alex Rins y Aleix Espargaró, el mejor entre los aspirantes más directos al título mundial, con el italiano Francesco “Pecco” Bagnaia (Ducati Desmosedici GP22 ), octavo, para sus compatriotas Enea Bastianini (Ducati Desmosedici GP21) y Marc Márquez, y para delante de Fabio di Giannantonio (Ducati Desmosedici GP21) y Marco Bezzecchi (Ducati Desmosedici GP22), los últimos con acceso a la segunda clasificación. El líder del mundial, Fabio Quartararo, que llegó a encabezar la tabla de tiempos, acabó duodécimo, por detrás de Pol Espargaró y por delante del trío español formado por Jorge Martín (Ducati Desmosedici GP22), Maverick Viñales (Aprilia RS-GP) y Joan Mir (Suzuki GSX RR).