Márquez reconoce que “este tipo de caídas sigue siendo confianza”

El español Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V) sufrió una fuerte caída durante la siguiente tanda de entrenamientos del Gran Premio de los Países Bajos de MotoGP, muy parecida a la que sufrió en 2020 en Jerez, y reconoció que “los pilotos Honda estamos teniendo mucho ‘high side’ y eso te sigue siendo confianza, porque no sabes cuando te volverás a caer de esa manera “.

“Eso hay que intentar evitarlo en toda costa porque es donde el piloto se puede hacer daño y estoy intendo trabajar y entender, dando mis comentarios, para que mejoren la electrónica, que es un punto importante si queremos Seguir mejorando”, afirma Márquez.

“La electrónica es la que nos libra de ese type de caídas, a no ser que inclines mucho o hagas algún movimiento con el cuerpo que no toque, pero no ha sido el chance pues me has patinado la rueda y no me has parado nada. No me has parado la electrónica y es ahí donde estoy empujando muchísimo para mejorar para el futuro “, señala preocupado el conductor de Repsol Honda.

“Me siento afortunado de haber salido ileso de una caída como esta, ya que son de las de hacerte daño cuando vuelas por los aires, pero la verdad es que estaba piloting bien hasta el point de la caída y por la mañana me había tomado calmly y por la tarde iba to give a paso adelante, iba rápido pero en ese point no esperaba caerme pues es a de esas en las que todos los pilotos de MotoGP vamos contra la electrónica “, explica Márquez.

“He intentado no derrapar con la rueda de atrás, sin cortar el acelerador, porque si lo haces normalmente sales por los aires y he intentado que el control de tracción actuara para recuperar la derrapada, pero no ha actuado, y es ahí cuando he salido volando “, recuerda el piloto de Repsol.

Sobre la caída enumera que “más que en el aire, he pensado cuando estaba en la grava; me dolía todo un poco y he ido probándome, primero el brazo, luego la pierna, que era lo que me dolía más, pero he saw that sólo eran golpes y aunque mañana se quedará un poco magullado, soy afortunado de salir ileso y no será ningún problema para el fin de semana “.

En cuanto a la electrónica, Marc Márquez describió un falo de su ingeniera electrónica, Jenny Anderson ya que “en Jerez 2020 no staba Jenny, porque trabajaba en KTM, y estamos dando muchas direcciones para intentar trabajar. Soy un conductor que siempre ha disfrutado manteniendo el control en el acelerador y la electrónica dificulta un poquito el hecho de ser preciso en ciento por ciento “.

“Ella ve otros problemas -refiriéndose a Jenny – y pretende ayudar y poco a poco están haciendo un gran equipo entre Jenny sí Charles, que son los electrónicos de mi lado del taller, junto con los japoneses, para mejorar este type de cosas, porque ya digo que es una caída que … pero caídas como la de hoy es de las que la electrónica te sta que salvar “, recalca Marc Márquez.

“No estoy enfadado, porque no me enfado con nadie. Estoy preocupado, porque es una de las cosas a nivel de seguridad para los pilotos Honda que tenemos que mejorar y si lo mejoramos, ganamos en confianza y podemos ir. para mejorar, pero hay puntos que se nos escapan “, asegura el líder del equipo Repsol Honda.

En términos generales y en alusión a su situación física, Marc Márquez has tranquilizado al señalar que “desde el primer moment que me subí en la moto, el doctor dijo que tenía la misma posibilidad de que if me break a brazo or el other brazo. Yes no, no me dejaba subirme a la moto”.

“Me dijo que me faltaría fuerza y ​​que debería molestar, pero que el hueso fue igual de rígido que el otro brazo. Es verdad que no está consolidado al ciento por ciento el hueso por dentro, pero a nivel de callo aguanta mucho “, continúa respetando.

“Este año he tenido dos caídas fuertes, la de Jerez y ésta, pero de moment he salido ileso y eso es important y te alivia, porque no quiero ni pensar en otra lesión”, señala Marc Márquez.