Márquez, con tres motos en el test de Jerez
05/02/2022
Acto. a las 18:04
CEST
Juan Zarco (Pramac) realizó su rápido y las pruebas oficiales de la categoría reina celebradas este lunes en Jerez. El piloto frances lideró la final del día gracias a en registro matinal (1:37.136), demostrando una vez más que las Ducati parecen tomar un plus en el trazado gaditano. Carpeta de brad (KTM), a 0.158 y el actual campeón y líder de MotoGP fabio quartararo (Yamaha), en poco más de 3 décimas, completó la finalización del Top 3 en una sola sesión en la que lo de menos eran los tiempos y lo importante fue el trabajo en box.
Honda, volcán y Márquez
El día de Prueba de MotoGP en Jerez, fundamental para el binomio Márquez-Hondasi ha traducido en un uso de poderío del fábricante japonés, que ha puesto tres motos con configuraciones distintivas a disposición de su campeón, siguendo sus indicaciones, según adelanta la web oficial de motogp a falta de poco más de una hora para que concluyan las prube bagazoquien salió de su viaje con el paquete aerodinámico de 2021, descargó una moto en las primeras de cambio.
El piloto de Cervera busca recuperar el estilo agresivo característico, pero no puede hacerlo por dos motivos: “A la moto le falta y también a mí”, reconoce en su autocrítica. Cierto que aún tiene secuelas, a nivel de fuerza y dolor, de su lesión en el brazo, que le obligó a pasar tres veces por quirófano y le tuvo alejado del Mundial cases un año. Como se vio en Jerez este domingo, bagazo está ganando consistencia y empieza a recordar su mejor versión. Pero para poder atacar con garantías y seguridad, necesita que el tren delantero le transmita confianza, la que ora mismo es uno de los grandes handicaps de la nueva Honda.
Ópera. Ópera. Ópera.
No se detiene cuando sale la bandera. #TestJerez pic.twitter.com/Rmo75Tnp2J
– Equipo Repsol Honda (@HRC_MotoGP) 2 de mayo de 2022
Susto de Nakagami
Aprilia ha estado trabajando en los ‘settings’ de las suspensiones, la electrónica y el basculante de la RS-GP, con Aleix Espargaró, flamante podio en el Gran Premio de España y segundo en la general del Mundial, y su compañero Maverick Viñalestrabajando codo con codo junto al piloto de pruebas lorenzo salvador.
El susto del día si llevó el japonés de LCR-Honda, Takaaki Nakagamique sufrió una fuerte caída en la curva 1, acababa de pasar la primera hora de la prueba, manteniendo que ser evacuado al centro médico.
*ACTUALIZAR* @ takanakagami30 – @LCecchinello: “No se muestran fracturas en el XR, pero sintió algo de dolor en los ligamentos de la rodilla izquierda, por lo que decidimos llevarlo a Barcelona para hacerle una resonancia magnética tan pronto como aterrice. Salió del paddock caminando”.
– Equipo LCR (@lcr_team) 2 de mayo de 2022
El equipo LCR Honda informó a tiempo a su piloto durante su traslado a Barcelona en algunas ocasiones y más pruebas ya que sufre fuertes dolores en la rodilla, si bien el primer diagnóstico ha descartado fracturas.
El “top 10” de la prueba de Jerez:
1 J.ZARCO (Ducati) 1:37.136
2 B. BINDER (KTM) a 0,158
3 F. QUARTARARO (Yamaha) a 0.302
4 J. MILLER (Ducati) a 0.320
5 P. ESPARGARO (Honda) a 0.420
6 J. MIR (Suzuki) a 0,620
7 A. ESPARGARÓ (Aprilia) a 0,638
8 A. ENJUAGUES (Suzuki) a 0,642
9 J. MARTÍN (Ducati) a 0,645
10 E. BASTIANINI (Ducati) a 0,666
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