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Leclerc lanza sobre avis primer en Miami


05/06/2022

Actuar. a las 22:27

CEST


El primer Gran Premio de Miami se registró en marzo y en el nuevo circuito urbano del Hard Rock Stadium si se ha rebelado más lento de lo esperado, bastante exigente y con poco agarre en la primera sesión de entrenamientos libres, disputada en condiciones muy calurosas (33ºC en el ambiente, 52ºC y pista). Charles Leclerc lideró la primera tanda con un tiempo superior de 1:31′.098, seguido por el Mercedes de giorgio russel a 71 millas y max verstappen (Red Bull) tercero a 0.179.

carlos sainz ha comenzado el más rápido (1’32″443), logrando su tiempo con el compuesto medio de Pirelli, pero ha sufrido un pinchazo en los últimos minutos tras una salida de pista, para terminar teniendo sexo con 4 décimas de su pareja.max verstappen golpeó la pared en el turno 4 en las primeras de cambio e instante después, tsunoda y el lider del mundial Leclerc tienen protagonizando sendos trompos. En definitiva, los problemas de agar han supuesto una sorpresa para muchos pilotos en un circuito que va a penalizar cualquier error que se produzca al final de la semana.

Valtteri Bottas protagonizó la primera bandera roja del fin de semana tras perder el control de Alfa Romeo en la curva ocho, chocando a gran velocidad contra las protecciones, una vuelta de 22 minutos.

fernando alonsoque espera darle a la vuelta un poco prometedor inicio de temporada con Alpine (suma 2 puntis en cuatro grandes premis), si ha situado duodécimo para empezar en Miami.

En parte, la FIA lo ha confirmado tanto Carlos Leclerc como los clientes de Ferrari (Haas y Alfa Romeo), cambiaron la unidad de poder en este gran premio, al igual que pierre gasley (Alfa Tauri).

A las 23.30 horas (en España) programará la segunda sesión de visitas gratuitas con muchas incógnitas todavía en lo que se refiere al rendimiento de los monoplazas.

pendiente danadá

Los organizadores del GP de Miami de F1 han dado un paso más atrás en los juegos que detectan a los otros jugadores y al asfalto desde el comienzo de la monoplaza hubiera salido aún una pista. Los operarios han trabajado durante la noche para reparar las irregularidades en el área de la curva 17, la horquilla de izquierdas que precede a las últimas curvas que llevan a la recta de meta. También surgieron problemas en la curva 7, una vuelta a la izquierda que se estrecha junto al famoso falso puerto deportivo, un punto crítico del nuevo trazado.

GP de Miami. Libre 1:

1. Charles Leclerc (Ferrari) 1’31” 098

2. George Russell (Mercedes) en 0’071

3. Max Verstappen (Red Bull) a los 0’179

4. Sergio Pérez (Red Bull) en 0’203

5. Pierre Gasly (AlphaTauri) a 0’400

6. Carlos Sainz (Ferrari) a 0’430

7. Alexander Albon (Williams) a 0’756

8. Lewis Hamilton (Mercedes) a 0’858

9. Kevin Magnussen (Haas) en 1.461

10. Daniel Ricciardo (McLaren) a 1’494

11. Lando Norris (McLaren) en 1’517

12. Fernando Alonso (Alpino) a 1″ 786

13. Guanyu Zhou (Alfa Romeo) a 1″922

14. Sebastián Vettel (Aston Martin) 1’926

15. Esteban Ocon (Alpino) a los 2″ 319

16. Lance Stroll (Aston Martin) un 2″ 476

17. Valtteri Bottas (Alfa Romeo) un 2″ 675

18. Yuki Tsunoda (Alfa Tauri) a 2’945

19. Mick Schumacher (Haas) un 3’847

20. Nicolás Latifi (Williams) a las 4’539

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