La DGT se pone seria con los que circulan por el carril central y el izquierdo
Trfico Recuerda que puede acarrear multas
Hay muchos conductores que tienen la mala costumbre de circular siempre por el carril central en carreteras con tres o ms carriles en el mismo sentido de la marcha. Algunos lo hacen porque piensan equivocadamente que es el carril ms seguro (los arcenes o medianas estn ms alejados), otros lo hacen para evitar ceder el paso o facilitar la entrada a los vehculos que se incorporan a la va por la derecha, y algunos piensan que el carril de la derecha es slo para camiones y vehculos pesados o lentos, entre los que se excluyen ellos mismos, por supuesto. Pero casi todos coinciden en la falsa creencia de que en el carril del centro no molestan ni estorban a nadie.
La Direccin General de Trfico est harta de recordar una y otra vez que en vas interurbanas “normalmente” se debe circular por el carril derecho, pero como hay miles de conductores que parecen no entenderlo o no se dan por enterados, se ha puesto seria con aquellos automovilistas que circulan indebidamente por el carril central y el izquierdo. “Eres de los que van por el carril central o el izquierdo? Recuerda que entorpeces la marcha de otros vehculos y creas situaciones de peligro”, ha advertido la DGT a travs de su cuenta oficial de Twitter.
Todava no te has dado cuenta de que el #carril central y el izquierdo son para adelantar?
Usa el carril derecho para circular y ganaremos todos, mejor circulacin y mayor #seguridadvial.#FelizJueves#DGTerospic.twitter.com/acavQaPxEk
? Dir. Gral. Trfico (@DGTes) September 10, 2020
“Todava no te has dado cuenta de que el carril central y el izquierdo son para adelantar?”, insiste la DGT en otro tweet de hace slo unos das. En el ltimo aviso del organismo autnomo recuerda a todos los conductores que “la norma general es que se debe circular siempre por el carril derecho” y advierte que “la seguridad, fluidez y comodidad de la circulacin dependen directamente de que se respete la disciplina de carril”.
El Reglamento General de Circulacin (RGC) es muy claro sobre este asunto: “Fuera de poblado, en las calzadas con ms de un carril reservados para su sentido de marcha, el conductor de un automvil circular normalmente por el carril situado ms a su derecha. El central y el izquierdo son para adelantar o para cuando las circunstancias del trfico o la va lo aconsejen, a condicin de que no entorpezca la marcha de otro vehculo que le siga”. Pero hay conductores que siguen incumpliendo la norma da tras da.
Sabes por qu circular por el #carril central o el izquierdo entorpece la circulacin y crea situaciones de riesgo?
En este vdeo te lo explicamos#CirculaSeguropic.twitter.com/O0gPIXpogD
? Dir. Gral. Trfico (@DGTes) September 10, 2020
“Sabes por qu circular por el carril central o el izquierdo entorpece la circulacin y crea situaciones de riesgo? Usa el carril derecho para circular y ganaremos todos, mejor circulacin y mayor seguridad vial”, se cansa de repetir la DGT, que ha intentado explicarlo hasta con vdeos e infografas animadas.
Circular indebidamente por el carril central cuando el derecho est libre provoca situaciones de peligro, ya que obliga a los dems conductores a cambiar de carril varias veces para realizar un adelantamiento. Es muy habitual que un vehculo que circula correctamente por el carril derecho se aproxime a otro automvil que circula a menor velocidad por el carril central de forma inadecuada. El RGC prohbe tajantemente adelantar por la derecha, as que para adelantar al coche que circula por el carril central es necesario cambiar varias veces de carril, dos veces hacia la izquierda y otras dos veces a la derecha una vez que se ha rebasado al vehculo que entorpeca la marcha de los dems.
Usa bien los #carriles Se debe circular normalmente por el derecho. El central y el izquierdo son para adelantar o para cuando las circunstancias del trfico o la va lo aconsejen, a condicin de que no entorpezca la marcha de otro vehculo que le siga (RGC). #SeguridadVialpic.twitter.com/2Cn5tcIcur
? Dir. Gral. Trfico (@DGTes) November 4, 2019
La DGT advierte que el mal uso de los carriles, como circular sin motivo justificado por el carril central, puede acarrear una multa. Muchos conductores reclaman a la Agrupacin de Trfico de la Guardia Civil que vigile y sancione este tipo de conductas. “Me gustara que os pongis ms en serio con esa gente, a ver si aprenden ya de una vez lo grave que es y los accidentes que provocan yendo por el carril central a 90 km/h”, pide un conductor directamente a la DGT a travs de Twitter.
Muchos conductores que acostumbran a circular por el carril central o el de la izquierda no se dan cuenta (o no son conscientes) de que esos carriles son mucho ms peligrosos en caso de trfico denso o retenciones intermitentes, ya que el ‘efecto acorden’ es mucho ms frecuente en esos carriles que en el derecho, ya sea porque se circula a mayor velocidad y se producen ms frenazos o porque hay muchos conductores que los usan indebidamente entorpeciendo al resto de vehculos.
Eres de los que vas por el #carril central …. o el izquierdo? Recuerda que entorpeces la marcha de otros vehculos y creas situaciones de peligro.
Usa el carril derecho para circular y el resto para adelantar. #OperacinRetorno#DGT#QueremosQueVuelvaspic.twitter.com/F92ZgfeNCu
? Dir. Gral. Trfico (@DGTes) August 25, 2019
Para evitar el molesto ‘efecto acorden’ y los temidos accidentes por alcance (ms habituales en los carriles a la izquierda), la DGT recomienda mantener la distancia de seguridad adecuada y no atosigar al vehculo que va delante porque eso nos permitir aminorar la velocidad sin frenazos. La disparidad de velocidades propicia el efecto acorden, mientras que una velocidad homognea de los vehculos que comparten la va aumenta la fluidez.
Efectivamente, el carril derecho existe y hay muchos conductores que lo utilizan adecuadamente. Gracias a todos ellos porque contribuyen a lograr una mayor fluidez y seguridad en las #carreteras! pic.twitter.com/i8bWugURy5
? Dir. Gral. Trfico (@DGTes) January 16, 2018
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