Kylian Mbapp: ms de cinco aos para sacarse el carnet de conducir por una sencilla razn

Kylian Mbapp podra presumir de coches caros y lujosos en sus redes sociales, pero a diferencia de otros futbolistas como Cristiano Ronaldo, Karim Benzema, Ibrahimovic o Aubameyang, a la estrella del PSG no se le conoce ningn Ferrari, Bugatti o Lamborghini. El motivo podra ser que al internacional francs no le gustan los coches deportivos, pero hay otra razn ms importante para que el parisino nunca presuma de automvil en Instagram: Mbapp no tiene carnet de conducir.

Mbapp no tiene carnet de conducir

A pesar de tener ya 23 aos (los cumpli en diciembre del ao pasado), el delantero del Paris Saint-Germain an ‘no ha tenido tiempo’ de sacarse el permiso de conducir y es el nico futbolista del club francs que acude con chfer a los entrenamientos en el Centro de Formacin de Ooredoo. Es habitual verlo acompaado de un conductor particular y l mismo sube fotos a su cuenta de Instagram bajando de la parte de atrs de un Volkswagen ID.4, un Volkswagen Multivan o un Volkswagen Tiguan (la marca alemana es patrocinador oficial de la Federacin Francesa de Ftbol).

Mbapp viaja siempre con chfer privado

Tras la llegada de Mbapp al PSG en 2017, pocos meses despus de cumplir los 18 aos, el club francs puso a su disposicin un guardaespaldas, un mayordomo y tambin un chfer privado que lo lleva a todas partes. Adems, el club se puso en contacto con varias autoescuelas para organizarle las clases de conduccin a su joven estrella, pero Mbapp ha demostrado no tener prisa por sacarse el carnet.

Lo ‘malo’ de ser rico y famoso

En una entrevista concedida a ‘Bleacher Report’ en diciembre de 2017, Kylian reconoci que sacarse el permiso de conducir nunca fue una de sus prioridades, aunque confiesa que el xito y la fama le han impedido hacer cosas normales que hacen otros jvenes de su edad, como sacarse la licencia de conducir y manejar sus propios coches.

Cosas de jvenes normales

“Es uno de las inconvenientes de tener xito tan pronto. Echo de menos cosas simples como tener el permiso de conducir. Creo que todos lo tienen. Para mucha gente, el permiso de conducir es una obligacin, pero para m no lo era. El carnet suele ser sinnimo de autonoma, pero yo tuve autonoma muy pronto porque siempre he tenido conductores a mi disposicin. Nunca ha sido una prioridad (sacarme el carn)”, explic Mbapp. “Mi mayor defecto es que no tengo permiso de conducir”, admiti pocos meses antes, cuando todava estaba en las filas del Mnaco, en declaraciones a ‘Bein Sports’.

Pars o Madrid?

Si el delantero francs renueva su contrato con el PSG tendr tiempo de sacarse el carnet en Pars, la ciudad en la que naci y que conoce perfectamente. Pero si finalmente rechaza la oferta del PSG, y acepta la del Real Madrid, Mbapp volver a cambiar de ciudad y tendr que retrasar sus planes de sacarse el permiso de conducir en Madrid, una ciudad que apenas conoce. Tendra que acudir a la Ciudad Deportiva de Valdebebas con chfer o montarse con un compaero (Benzema?), aunque cambiara de marca de coches, ya que el patrocinador oficial del Real Madrid no es Volkswagen, sino Audi.

Generacin Z: menos inters por el carn

Mbapp no es el nico joven de su generacin que no tiene prisa por sacarse el carnet de conducir. Segn varios estudios, muchos jvenes de la generacin Z (los nacidos despus de 1995) han perdido el inters por el permiso de conducir, sobre todo en las grandes ciudades, donde la mayor oferta de modos de desplazamiento (transporte pblico, coche compartido, ‘motosharing’, bicicleta, patinetes elctricos, etc) ha contribuido a retrasar la edad de obtencin del carn.

Segn una encuesta de Uber, el 81,5% de los ‘baby boomers’ (nacidos entre 1945 y 1964) tiene el permiso de conducir, frente al 78% de la generacin X (1965-1981), el 74% de la generacin Y o ‘millennial’ (1982-1994) y el 58% de la generacin Z (1995-2010). Los datos de la DGT corroboran esta tendencia. En 1980, el 78% de quienes aprobaron el permiso para conducir turismos (el B) tena entre 18 y 29 aos. En el ao 2000, ese porcentaje subi hasta el 88%, y en 2019 se redujo al 68%.