Keselowski gana la carrera de 600 millas de la última, Johnson descalificado
Brad Keselowski se recuperó del final de la parrilla en la carrera de la Copa NASCAR de 600 millas de Charlotte para ganar, mientras que Jimmie Johnson, segundo clasificado, fue descalificado después de la carrera por una infracción técnica.
Un giro en la vuelta 399 de un 400 programado para William Byron de Hendrick Motorsports hizo una advertencia, con el compañero de equipo de Byron, el líder de mucho tiempo Chase Elliott, optando por comprar neumáticos nuevos para el tiempo extra, mientras que Keselowski, Johnson y Ryan Blaney se quedó afuera con neumáticos viejos de 45 vueltas.
En el reinicio final, Keselowski y Johnson se separaron, con el Ford Mustang del primero, que fue enviado a la parte posterior de la manada después de los cambios realizados después del escrutinio antes de la carrera, luciendo cómodo en la delantera, cruzando la línea 0.293 segundos por delante del Chevrolet de Johnson Camaro para anotar su victoria en la Copa 31.
Johnson estuvo a punto de terminar su carrera sin victorias, que ahora se encuentra en 102 carreras, pero luego fue eliminado de los resultados cuando se descubrió que los números de alineación trasera de su máquina # 48 estaban apagados.
Elliott se recuperó para tomar el tercer lugar, después de haber tomado la delantera de la carrera en la vuelta 365 después de contraatacar desde dos paradas en boxes no programadas justo después de media distancia para solucionar los problemas de primavera en su Camaro, que lo dejó en el quinto lugar al final del campo.
Blaney fue uno de los primeros en moverse, ocupando nueve lugares en las primeras 10 vueltas de la carrera, que se suspendió por poco más de una hora en la vuelta 50 luego de una breve lluvia que pasó por el circuito de Charlotte.
El corredor de Penske luego condujo un evento sólido a lo que se convirtió en tercero, por delante de Kyle Busch, quien también optó por jugar con Elliott cuando salió la precaución de Byron.
El actual campeón de la Copa regresó a la cuarta posición, por delante de Kevin Harvick de Stewart-Haas Racing, quien tuvo una carrera anónima a la quinta posición en su máquina Mustang # 4.
Martin Truex Jr parecía un contendiente para lograr victorias consecutivas en el evento más largo de la serie de la Copa, luciendo cómodo cuando llegó al frente, aunque no participó mucho en la carrera después de perder dos posiciones durante paradas en boxes en la vuelta 348 después de un giro de Joey Gase.
Polesitter Kurt Busch fue séptimo para Chip Ganassi Racing, y nunca se recuperó de la posición perdedora poco después de que la carrera se reanudara después del retraso del clima.
El campeón de la serie Xfinity, Tyler Reddick, continuó su buena forma con el octavo, luego de ser el mejor séptimo de su carrera en la primera carrera de Darlington, mientras que el novato Christopher Bell terminó noveno.
Habiendo calificado cuarto, Matt Kenseth soportó una tarde difícil, con un giro en la vuelta 275 que lo condenó al orden inferior y un eventual final en el puesto 26, mientras que el ganador de la etapa tres, Joey Logano, cayó al puesto 13 para Penske, después de que él también decidió meterse debajo. Byron advirtió tarde.
Alex Bowman parecía sereno al liderar la carrera, controlando su ritmo de manera experta por delante del reconocido piloto de circuito de 1.5 millas Truex, hasta que comenzó a luchar con sus neumáticos y el lento trabajo en boxes bajo la precaución de Gase le costó cinco lugares.
El piloto # 88 de Hendrick aseguró victorias en las etapas uno y dos, pero cayó a lo que llegó a ser 19 en la bandera.
La carrera de JGR, Denny Hamlin, terminó antes de que comenzara, ya que al menos dos piezas de lastre de tungsteno cayeron de su Camry # 11 en las vueltas de formación a la parrilla.
Funcionarios de NASCAR lo llevaron a los boxes, mientras el equipo trabajaba para rectificar el problema y restaurar el lastre del Toyota.
Hamlin perdió ocho vueltas en boxes y no participó en la carrera, subiendo al puesto 29 en la bandera, aunque todavía siete vueltas detrás del ganador Keselowski.
Resultados
Pos | Conductor | Equipo | Brecha |
---|---|---|---|
1 | Brad Keselowski | Equipo penske | 4h29m55.s |
2 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | 0.674s |
3 | Ryan Blaney | Equipo penske | 1.218s |
4 4 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | 1.465s |
5 5 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | 1.625s |
6 6 | Martin Truex Jr. | Joe Gibbs Racing | 1.817s |
7 7 | Kurt Busch | Chip Ganassi Racing | 1.823s |
8 | Tyler Reddick | Richard Childress Racing | 1.894s |
9 9 | Christopher Bell | Leavine Family Racing | 2.272s |
10 | Chris Buescher | Roush Fenway Racing | 2.402s |
11 | Erik Jones | Joe Gibbs Racing | 2.403s |
12 | Cole Custer | Stewart-Haas Racing | 2.821s |
13 | Joey Logano | Equipo penske | 3.023s |
14 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | 3.217s |
15 | Aric Almirola | Stewart-Haas Racing | 3.492s |
dieciséis | John Hunter Nemechek | Front Row Motorsports | 3.558s |
17 | Matt DiBenedetto | Wood Brothers Racing | 3.869s |
18 años | Michael McDowell | Front Row Motorsports | 3.908s |
19 | Alex Bowman | Hendrick Motorsports | 3.939s |
20 | William Byron | Hendrick Motorsports | 1 vuelta |
21 | Ross Chastain | Spire Motorsports | 2 vueltas |
22 | Ryan Preece | JTG Daugherty Racing | 2 vueltas |
23 | Corey LaJoie | Ir a las carreras de FAS | 2 vueltas |
24 | Ricky Stenhouse Jr. | JTG Daugherty Racing | 3 vueltas |
25 | Ty Dillon | Germain Racing | 4 vueltas |
26 | Matt Kenseth | Chip Ganassi Racing | 4 vueltas |
27 | Ryan Newman | Roush Fenway Racing | 5 vueltas |
28 | Daniel Suárez | Gaunt Brothers Racing | 6 vueltas |
29 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | 7 vueltas |
30 | Brennan Poole | Deportes de motor premium | 7 vueltas |
31 | Gaulding gris | Rick Ware Racing | 8 vueltas |
32 | B.J. McLeod | BJ McLeod Motorsports | 12 vueltas |
33 | Garrett Smithley | Rick Ware Racing | 14 vueltas |
34 | Timmy Hill | MBM Motorsports | 15 vueltas |
35 | Quin Houff | StarCom Racing | 15 vueltas |
36 | Joey Gase | Petty Ware Racing | 20 vueltas |
37 | J.J. Yeley | Tommy Baldwin Racing | Daños accidentales |
38 | Darrell Wallace Jr. | Richard Petty Motorsports | Vibración |
39 | Clint Bowyer | Stewart-Haas Racing | Accidente |
40 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | 0.293s |
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