Jorge Martín sorprende a todos sus favoritos y Marc Márquez está para luchar

16/09/2022 a las 17:04

CEST

El piloto madrileño fue el más rápido en la primera jornada de entrenamientos libres en Aragón

Marc Márquez logro el octavo mejor tiempo en su retorno dejando buenísimas sensaciones

El español Jorge Martín (Ducati Desmosedici GP22) sorprendió a todos los favoritos de MotoGP al ser el más rápido en la primera jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Motorland Aragón, en la que el también español Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V), en su reaparición tras 110 días de baja por su cuarta operación de hombro , dejó claro que está “bastante preparado” para luchar por los principales puestos de las categorías.

Márquez aumentó el octavo mejor tiempo, pero la mejor referencia de su rendimiento fue que en esa posición apenas estaba a 359 milésimas de segundo del registro de Martín y en Ducati, la mecánica más rápida del campeonato a sola vuelta, pues hasta seis motos del El fabricante italiano de Borgo Panigale si se metieron entre los primeros puestos de la clasificación.

No se desarrollaron demasiado bien los entrenamientos para Aleix Espargaróquien a la caída matinal tuvo que unir a second accident en la segunda tanda de pruebas libres, en la curve catorce, el típico “arrastrón”, al perder adherencia la rueda delantera de su Aprilia RS-GP when en la tabla de tiempos ya l ‘Habían superado los italianos “Pecco” Bagnaia y Luca Marini, con la Ducati Desmosedici GP22, y el campeón del mundo en el título, el francés Fabio Quartararo, está bien la tanda no había hecho más que empezar.

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Prácticamente todos los pilotos de MotoGP bajaron rápidamente en registros personales en la segunda sesiónpor lo que las “hostitlidades” para obtener más información sobre los registros de la categoría había comenzado mucho más listo de lo habitual, pero no se podía descartar que aún hubiera nuevas mejores.

Sí, este aspecto, una de las notas destacadas la protagonizó el reaparecido Marc Márquezquien por entonces tenía su Repsol Honda RC 213 V en la sexta posición a nada menos que 148 milésimas de segundo del más rápido de la categoría, por entonces el español Maverick Viñales (Aprilia RS-GP), que “arañó” 11 milésimas de segundo al tiempo de BagnaiaSin embargo, el ocho veces campeón del mundo de motociclismo aún tuvo tiempo para probar nuevas piezas en su segunda moto, como la puerta basculante desarrollada para la ingeniería alemana Kalex.

El trabajo de todos los pilotos y equipos continuó sin apenas cambios en los siguientes minutos, hasta que se entró en los diez minutos finalis hasta trece pilotos, desde Viñales hasta la australiana jack molinero (Ducati Desmosedici GP22) en menos de medio segundo y hasta venate pilotos -hasta Pol Espargaró (Repsol Honda RC 213 V) – en solo las segundas décimas de segundo de diferencia en todos ellos.

Así se llegó a los últimos minutos, en los que todos los pilotos hicieron su último cambio de neumático trasero para montar el compuesto más blando y atacar los mayores timos de la tabla en busca de la segunda clasificación directa.

La referencia, por entonces, era Maverick Viñales con 1:47.842, que el primero en batir fue otro español, alex rin (Suzuki GSX RR) al rodar en 1:47.865, aunque tras él entraron con registros más rápidos tanto fabio quaratararo como Jorge Martín (Ducati Desmosedici GP22), el que dejaba claro que habían comenzado las “hostilidades” en busca de la mayor clasificación posible.

Incluido Marc Márquez llegó a lograr parciales de récord de vuelta rápida en estos minutos como para lograr la primera plaza, pero el último parcial si el “atragantó” un poco y si quedó en la sexta posición a las 359 milésimas de la época de Martín, todavía con la posibilidad de completar una vuelta más, aunque un “susto” en la entrada de meta le dejó octavo, superado en última instancia por el francés Johann Zarco (Ducati Desmosedici GP22) y el italiano Enea Bastianini.

Nadie pudo batir el Registro de Martín, que doblegó por 74 milésimas de segundo al campeón y líder del mundial Fabio Quartararo, with Johann Zarco terceroDelante de Enea Bastianini (Ducati Desmosedici GP21), “Pecco” Bagnaia, Alex Rins y Maverick Viñales, con Marc Márquez en una más que meritoria octava posición, superando a Jack Miller y Luca Marini, que fueron los pilotos con el pase guarizado provisionalmente en la clasificación el segundo.

Obligados a disputar la primera clasificación, excepto aquellos mañana mejores sus registros personales en la tercera tanda libre, serán pilotos como japonés e Takaaki Nakagami (Honda RC 213 V), o los españoles Aleix Espargaró, Alex Márquez (Honda RC 213 V), Joan Mir (Suzuki GSX RR), Raúl Fernández (KTM RC 16) o Pol Espargaró (Repsol Honda RC 213 V).