GP de Canadá de F1 | ¡La FIA confirma la sanción a Sainz!
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18/06/2023 a las 01:16
CEST
El piloto de Ferrari seguirá en la 11ª posición tras el accidente con Gasly
El madrileño jugaba en la octava plaza y la FIA le sancionó con tres puestos
No ha sido el mejor sábado para Carlos Sainz. El piloto de Ferrari sufrió un accidente en las 3 libres que obligó a sus mecánicos a trabajar para comprobar que podía perfeccionar las condiciones para la clasificación.
Pese a lograrlo, la suerte volvió a abandonar a un Sainz. Aunque en octava posición, la FIA ha confirmado que Ferrari tenderá a ascender desde la 11ª posición por el incidente con Pierre Gasly, y es que el español estorbó al francés durante su vuelta rápida.
🚨ÚLTIMA VEZ
🇨🇦 Carlos Sainz soldará desde la 11ª posición para confirmar la sanción de la FIA
🏎️ La acción con Gasly sube cara al madrileño pic.twitter.com/q82x2A4K1U
— Diario DEPORTIVO (@deporte) 17 de junio de 2023
ESTE ES EL COMUNICADO OFICIAL DE LA FIA
Desciende a 3 posiciones en parrilla para la próxima carrera en la que participes en el piloto. Los Comisarios escucharon al director de Coche 55 (Carlos Sainz), el director de Coche 10 (Pierre Gasly), los representantes del equipo y la revisión del sistema de posicionamiento/marshaling de datosvideo, clima y evidencia de video en el automóvil.
El conductor de la Auto 55 manifestó que les sorprendió que el conductor del Auto 22 lo recogiera rápidamente en la curva 13 y, en consecuencia, aceleró tarde para iniciar su veloz recorrido.. El conductor del Auto 10 confirmó que el conductor del Auto 55 pudo y debió haber perdido antes. La telemetría mostró una diferencia de velocidad significativa entre los autos 55 y 10. Cuando la inclinación del auto 22 fue sorprendida por el director del auto 55, nuestra determinación fue que el director del auto 55 era predominantemente culpable.
Se refiere a los competidores que tienen derecho a solicitar determinadas decisiones de los Comités Deportivos, de conformidad con el Artículo 15 del Código Internacional de Deportes de la FIA y el Capítulo 4 del Reglamento Judicial y Disciplinario de la FIA, en los lugares aplicables. . Las decisiones de los comisarios son independientes de la FIA y se basa inequívocamente en las normas, directrices y pruebas pertinentes presentadas.
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