Ficha técnica del Alpine A552 de Fernando Alonso para F1 2022
21/02/2022 a las 19:48
CET
chasis: Construcción de un solo casco de un nido de aluminio y fibra de carbono moldeada, fabricado para equipos BWT Alpine F1 y aislado para una máxima resistencia con el mínimo peso.
Unidad de poder: Renault E-Tech 2022.
Suspensión delantera: Los brazos oscilantes superior e inferior de fibra de carbono accionan un balancín interior ya través de un sistema de varillas de empuje. Está conectado a la barra de torsión ya las unidades de depreciación que están montadas dentro de la otra parte del monocasco. Los puntales de aluminio son complementarios con los neumáticos de rueda de magnesio maquinadas estándar BBS y cubiertas de rueda estándar.
Trasera suspensión: Trampas superior e inferior de fibra de carbono con barras de torsión accionadas por barra tensora y unidades de amortización montadas transversalmente en el interior del soporte de suspensión de carbono. Los puntales de aluminio son complementarios con los neumáticos de rueda de magnesio maquinaria estano BBS y cubiertas de rueda estándar FIA.
Transmisión e Hidráulica: Caja de cambios de cassettes semiautomática de ocho velocidades con marcas atrás. Sistema “Quickshift” operado hidráulicamente que maximiza la velocidad y la consistencia de los cambios de marcha con un control de diferencial hidráulico. Suministro hidráulico para acceso a la unión de potencia, dirección asistida, DRS y abrazo.
Electrónica: Unidad de control electrónico extándar MES-Microsoft
Sistema de frenado: discos y pastillas de carbono. Cilindros Brembo SpA con freno totalmente integrado para sistema de alarma.
Cabina: Asiento del conductor desmontable hecho de anatómicamente compuesto de carbono formado, con arnes de seis puntis cinturón de seguridad y todo el conjunto lastrado hasta 80kg.
Volante: Elvolante integra levas de Cambio de marchas, paletas de embrague, DRS y unidad de visualización del director.
Peso total: 795 kg
EL MOTORDisposición: 1.6L V6
Cilindro: 6
Límite de revolución: 15.000 rpm
Turbo: presión turbo ilimitada
Flujo de combustible: 100 kg / hora
Cantidad de combustible: Máximo 110 kg por carro.
Configuración: 90º V6
Válvulas: 24 (4 por cilindro)
Inyección: Directo
Peso: Mínimo de 150 kg
Unidades por piloto: 3
Sistemas de escape piloto: 8
Total de Caballos: Más de 950 CV
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