“Esto pasa cuando fuerzas más de lo que es posible”

Marc Márquez (Honda) ha reconocido, tras sus dos caídas en la Q1 del Gran Premio de Indonesia de MotoGP, que se ha producido porque lo ha intentado: “cuando no es posible… esto es lo que pasa”. El de Cervera perdió la rueda de delante en dos curvas muy similares a las izquierdas.

“Es verdad que todas las Honda estamos teniendo problemas inesperados desde los primeros libres y como se desarrollaron en condiciones mixtas…, pero inclusive en seco estamos igual“, afirmó Márquez.” En la Q1 no estaba preparada, no me sentí bien; pero tiene la intención y me dice cuenta rápido que no había opción de estar en la Q2. Es verdad que la segunda caida it was algo que podria haber evitado. Sabía que venía en una buena vuelta, que era mi única oportunidad, pero iba por fuera, intentó ir más para adentro pero era una zona sucia y se perdio el tren delantero“, explica el piloto Repsol Honda.

“Mañana va a ser muy difícil, porque salió desde el puesto 14, por la penalización de Morbidelli. Preferiría el 15 porque es un área más limpia. En cualquier caso hoy ha sido nuestro día y mañana esperemos tener sensaciones distintas en carrera”, continúa Marc.

“Desde el primer test ya dije que estaba teniendo problemas con el tren delantero y que necesitaba entenderlo; with the otra moto estaba lista with esa parte delantera, conocia el limite muy bien. Me caía también, pero sabía cuál era su límite y hoy, por ejemplo, la primera caída la he entendidoy el segundo no”, cuenta Marc Márquez, trans explicar que ha mejorado mucho la moto la adherencia con el tren trasero.

“Es verdad que estamos lejos, y que es dificil sacar cosas positivas, pero al menos pudo empezar a jugar con la moto. Pudo salvar alguna caída, aunque es verdad que me cayó dos veces (risas). Así que, paso a paso. No estamos en la posición en la que nos gustaría estar y mañana momento de hacer una buena salida, es muy dificil adelantar y estamos en el peor circuito para hacerlopero lo intentaremos”, puntualizó el ocho veces campeón del mundo de Repsol.

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“Mañana no puedo tener la misma paciencia, sube el 14 no puedo hacerlo, tengo que atacar. En esas vueltas en las que atacaré asumiré riesgos, veremos si es demasiado o no, pero necesita arriesgar para como mínimo acabar en el ‘top diez’. No estoy hablando de pelear por el podio, o por la victoria, tienes que olvidarte de eso comenzando el catorcepero no puedo ser paciente como en Qatar y tengo que atacar y adelantar pilotos “, afirmó sin dudar el campeón de Repsol Honda.” Confío en mi capacidad de gestionar los neumáticos, pero mañana no puedo hacerlo, tengo que atacar desde el principio y, por eso, pondremos el blando trasero y atacaremos.

Ya para terminar, el piloto catalán afirmó que preferiría una carrera con lluvia “saliendo el catorce”. Pero para el espectáculo creo que es mejor en seco y también creo que podemos hacer una buena carrera en seco. Siempre creo en mí, como hoy. Lo he hecho, pero no estaba listo y mañana Seguiré haciéndolo”, añadió.