El legado de Álvaro Bautista y Carlos Checa en Superbike

El piloto talaverano de 37 años fue convertido en el segundo Campeonato de España de Superbikes por Checa en 2011

Ambos se coronaron con motos Ducati y en el caso de Álvaro, el título lo ostentó 16 años después de ser campeón de 125cc en el mundial de MotoGP

Álvaro Bautista, 37 años, se convirtió en el segundo campeón del mundo de España de la categoría de Superbikes, tras apuntarse el mismo título deportivo en 2011 carlos checa y por paradojas de la vida ambos con la misma marca, Ducati.

Checa fue campeona 2011, con un Ducati de Althea Racing. Por aquel entonces el piloto catalán tenía tres años de experiencia en la liga y completó una campaña redundante, acumulando 15 victorias, en una época del campeonato en la que al final de la semana se disputaban dos carreras (y no tres, como en la actualidad). Además, subió al podio en un total de 21 ocasiones. Al final del curso, su casillero contaba con 505 puntos, mientras que Marco Melandri, subcampeón, quedó en 395. Pese a su rotundo exito, Checa no quería dominar en WorldSBK. En 2012 concluyó la temporada en el cuatro puesto de la general y en 2013, en el último curso de acción, una fractura de cráneo les obligó a descansar la mitad del tiempo.

Un título en 125 y 9 veces en MotoGP

El título obtenido por Álvaro Bautista es la segunda de su carrera deportiva, así que hace diez años, el piloto manchego se proclamaba campeón del mundo de las motos de 125 cc de la mano de Aprilia y el equipo de Jorge Martínez ‘Aspar’. Tras probable suerte en la 250 cc, de donde el mejor resultado fue el subcampeonato mundial en 2008, de la mano de Aspar, para seguir dando el salto a MotoGP.

El paso por MotoGP duró nuevos tiempos, siendo la cartilla artificio del crecimiento del fabricante Suzuki, ya que incluso unos años más tarde el prototipo evolucionó apriliapero también ha pilotado las motos en la categoría de honda y ducati. Una carrera intensa y prolífica que, sin embargo, no tiene recompensa por obtener ninguna victoria.

El salto a WorldSBK

Tras varios intentos, Álvaro Bautista decidió dar el salto al mundo de las Superbikes de la mano de Ducati, con lo que en los primeros días del cambio, en 2019, estuvo a punto de lograr el título mundial, con un comienzo vertiginoso que le permitió obtener diez victorias consecutivas de un total de 16 al cierre del año y 24 podios. , pero un “bajón de rendimiento” en el último tercio de la mitad relegó a la segunda posición, entre el británico Jonathan Rea.

El clima trajo mucha tensión entre el piloto y el equipo italiano, lo que hizo que Álvaro Bautista acepta la oferta para ser el piloto oficial de la tripulación de Honda Racing Corporation (HRC) durante las dos temporadas siguientes, 2020 y 2021, para volver a fichar por Ducati en 2022.

Una vez que no conseguí tantas victorias como en 2019, se volvió mucho más fluido y eficaz, pesando las críticas de algunos rivales que mostraban un claro aumento de altura y peso para sacar un rendimiento mucho mayor a su Ducati Panigale V4R. pero haciendo oídos sordos a los críticos, Bautista logró llegar a la localidad toledana de Talavera de la Reina en su segundo título mundial, una vez años después de la salida de Carlos Checa.10 curiosidades del nuevo campeonato

1. Álvaro Bautista es un gran hincha del Atlético de Madrid, 11 veces campeón de LaLiga. En 2002, Álvaro finalizó segundo en el Campeonato de España de 125cc CEV sobre una Aprilia que luchó contra los colores del Atlético de Madrid y sus ídolos en el club rojiblanco fueron Kiko Narváez y Juninho. En 2002 lució el número 9 y también fue hincha del delantero del Atlético, Fernando Torres. En 2003, apretó los cordones con stock cuando ganó la fundación Seedorf Racing Team en el Campeonato Mundial de 125cc, propiedad de Clarence Seedorf. El mejor resultado fue un cuarto puesto en Australia.

2. Use el número 19 porque es una espalda que ha atraído a algunos ciclistas que ganaron campeonatos mundiales, lo que pensó que sería un éxito. Además de Bautista, Freddie Spencer ganó el título de 250cc con el número 19 en 1985, John Kocinski en 1990 en la misma categoría y Ben Spies en WorldSBK también ganó con ella en 2009.

3. Bautista afirmó que, de no ser piloto, habría sido mecánico. También dice que cocinar es uno de sus talentos ocultos. De la provincia de Toledo, uno de sus platos favoritos es la carcamusa (un guiso tradicional con carne, pimientos y ajo, entre otros ingredientes), sin embargo el piloto dice que su verdadera especialidad son los ñoquis. cuatro quesos.

4. En 2006, cuando ganó el Campeonato del Mundo de 125cc, aún no ha obtenido el permiso de circulación.

5. Una persona famosa que le gustaría conocer es el director de cine Quentin Tarantino. Sin embargo, llevarás a una persona famosa a una ronda de WorldSBK, como Angelina Jolie.

6. Convertido al último campeonato de Ducati, el favorito de todos los tiempos del piloto de WorldSBK de Álvaro Bautista y Carl Fogarty, que consiguió cuatro títulos para la marca italiana.

7. Bautista puede haber perdido la fuerza de su carrera entre su etapa CEV y 125cc. Cuando en hermana si casualidad, recibí el dinero como regalo. Decidió ayudar económicamente a Álvaro para aumentar la temporada del CEV y así el piloto logró una plaza en el Campeonato del Mundo de 125cc. Unos años más tarde, le doné el dinero a su hermana.

8. Si tuvieras que cambiar de lugar por un día con otro atleta, lo tendrías con el tenista Rafa Nadal. Además, Bautista tiene una estrecha relación con Marc Márquez, el otro bicampeón del mundo de MotoGP. Ambos corrieron en Honda en 2014, aunque en diferentes equipos. El último podio de MotoGP de Bautista fue en Le Mans en 2014, donde Márquez ganó el Gran Premio.

9. Bautista arrojó luz sobre un problema diferente al que ahora se enfrentaba cuando se unió a WorldSBK e insinuó que se cortaría el pelo si quería llevarse el título, incluso si no lo prometía…

10 En 2017, en el concurso de prensa de MotoGP Juvenil del Gran Premio de las Américas, el cuento de Álvaro, Grace, recibió un mensaje a través de solicitudes realizadas en las redes sociales de MotoGP. Su pregunta fue: “Álvaro, ¿quieres casarte conmigo?” Y Bautista, por supuesto, dijo que sí, y confirmó que le había propuesto matrimonio antes del nacimiento de la casa. 5 años después, están juntos y tienen dos hijas.

Pilotos españoles que terminaron en el podio en WorldSBK:

Juan López Mella 1 podio

Dani Amatriain 1 podio

Joan Garriga 1 podio

Gregorio Lavilla 12 podios

Juan Bautista Borja 2 podios

Rubén Xaus 35 podios, 11 victorias

Fonsi Nieto 5 podios, 1 victoria

Carlos Checa 49 podios, 24 victorias, 1 título (2011)

Jordi Torres 4 podios, 1 victoria

Xavier Forés 6 podios

Iker Lecuona 1 podio

Álvaro Bautista 55 podios, 30 victorias, 1 título (2022)