¿Cómo está el Mundial en las tres categorías?

MOTOGP (Mir y toda una jauría detrás)

Dos Suzuki (Joan Mir y Alex Rins), tres Yamaha (Fabio Quartararo, Maverick Viñales y Franco Morbidelli), cuatro Ducati (Andrea Dovizioso, Jack Miller, Danilo Petrucci y Johann Zarco), dos Honda (Takaaki Nakagami y Alex Márquez) y tres KTM (Pol Espargaró, Miguel Oliveira y Brad Binder) pueden aún ganar el título grande de MotoGP.

No menos evidentes es que, de momento, no hay órdenes de equipo, cero. No menos evidente es que los cuatro primeros, metidos en 25 puntos (una victoria) son los grandes favoritos al título: Mir (Suzuki) perseguido por tres Yamaha: el ‘Diablo’, ‘MVK’ y ‘Morbido’.

Cheste, un circuito casi de karting, ratonil, donde se corren los dos próximos GP, será decisivo y ahí los chasis de la Suzuki y la Yamaha han de ser favoritos. Ahí sobra la potencia de la Honda ni la de la Ducati.

MOTO2 (Desaparecido Marini, Lowes está arrasando)

Fue un vuelo bajo el arco Dunlop de Le Mans, ahí fue donde el gran favorito al título de Moto2, el italiano Luca Marini, del inmenso Valentino Rossi, empezó a perder sus posibilidades al título, al salir volando en un ‘higside’ espectacular, que le dañó el tobillo derecho.

Corrió aquel GP, sí, pero acabó el 17º (0 puntos), se cayó en Aragón (0 puntos) y fue, solo, 11º en el GP de Teruel (5 puntos), toda su ventaja anulada, entre otras cosas porque esas tres carreras las ganó, de forma arrolladora, impresionante, determinante, el británico Sam Lowes, que cuenta con 7 puntos de ventaja sobre Enea Bastianini.

Es evidente que Marini (3º), a 23 puntos del líder, aún tiene opciones, pero tanto Lowes, en gran forma, como ‘la bestia’ tienen las de ganar en estas tres últimas carreras.

MOTO3 (Arenas es el principal -y merecido- favorito)

Es evidente, transparente, cristalino, que su alguien se merece ganar el título mundial de Moto3, ése no es otro que Albert Arenas, piloto del ‘team’ Aspar, que ya comenzó el año con un doble triunfo impresionante en Catar y Jerez.

Arenas, que, de momento, es el piloto que más carreras ha conquistado (3) –no el que más podios, pues es el japonés Ai Ogura (Honda), que es segundo, a solo 19 puntos del español–, ha estado siempre, siempre, en el trío de candidatos al podio en todas las carreras, aunque es cierto que ha sumado tres ceros (Andalucía, San Marino y Barcelona ).

No deja de ser curioso que, tal y como ocurre en MotoGP, donde el líder Joan Mir (Suzuki) aún no ha ganado, Ogura aspira al título pequeño sin encontrar adjudicado un solo gran premio. Es más, ni siquiera ha liderado una vuelta este año. Sorprendente ¿verdad?