Bagnaia solo puede ganar

‘Pecco’ Bagnaia vinculó a Misano con el preseón de ganar. Ya lo hizo en la primera cita en Italy but repeat the action no será tarea fácil. Si quiere mantener vivo el campeonato y procurar que Quartararo no if proclame vencedor en la Emilia Romagna deberá intentar ser líder, o al menos quedar por delante del francés. Bagnaia juega con ventaja ya que corre en una casa, en un circuito que conoce a la perfección y con toda su afición apoyándole, y lo que está claro es que weldrá de nuevo a por todas.

El alumno de Valentino Rossi sabe que solo puede “ganar para tratar de Seguir vivo en la lucha por el campeonato “ pero se siente motivado y asegura que “52 puntos son muchos pero vamos a intarlo, tenemos posibilidades pero este fin de semana será diferente porque las condiciones harán que sea distinto y parece que hay previsión de lluvia el viernes, áy sáhardo el trabajo de puesta a período, sin embargo vamos a apostar todo en esta carrera“.

Bagnaia no hold it fácil, Quartararo lleva bastante distancia y hold todos los números de proclamarse campeón, pero el de Ducati sabe quién ha crecido mucho en lo que lleva como piloto de MotoGP: “mi ambición cada año es mejorar y si me fijo en las dos últimas temporadas en MotoGP, no había luchado por el título y había tenido dificultades, with caídas y más problemas, pero este año el objetivo era consolidar mi crecimiento y después del parón de un verano he problem especialmente en las últimas carreras, por lo que estoy satisfecho con el trabajo de este año “, explica Bagnaia.

En cuanto a la sanción al conductor turco Deniz Öncü, ‘Pecco’ opina que “Es la única forma de cambiar esta situación en la que estábamos, era imponer este tipo de sanciones. Öncü ha sido el primero, pero considero que hay muchos más pilotos que necesitan este tipo de sanciones y, sin ir más lejos, Alcoba había hecho alguna maniobra un par de vueltas antes “, explica Bagnaia que asegura que “algunos pilotos de Moto3 son muy agresivos y no es necesario ser tan agresivo para estar delante“.

Sobre el nuevo calendario de 2022, hay una forma positiva de que haya más carreras comparando el campeonato con F1: “si nos fijamos en la Fórmula 1, tienen 23 carreras y la exclusividad es muy alta, por eso no creo que augar el número de citas haga descendiente de la exclusividad del campeonato “. Aunque asegura que el ritmo de MotoGP es muy exigente y con el calendario actual los descansos no son exagerados y permiten mantener en mejor forma: “Así como estamos, El tiempo para descender es mucho y para competir con una moto de MotoGP tienes que estar en plena forma por lo que más carreras en MotoGP you genera más estrés, y eso no es bueno para nosotros “, dijo el de Ducati.