Bagnaia, a ritmo de campeón en Qatar
El Mundial de MotoGP arranca del 8 al 10 de marzo con el Gran Premio de Qatar, pero antes las escuderías de la categoría reina afrontan los dos últimos días de test de pretemporada en este mismo escenario. Es la última oportunidad para que pilotos y equipos ponga a punto sus máquinas con vistas a un Mundial que se presenta apasionante. Y de momento, a tenor de lo visto este lunes en la primera jornada, la ‘vida sigue igual’. El bicampeón Pecco Bagnaia ha liderado la sesión con una autoridad casi insultante y Jorge Martín, actual subcampeón, ha terminado segundo, a dos décimas del italiano, ambos con la versión 2024 de Ducati.
Aleix Espargaró se ha situado tercero, por delante de Binder (KTM), Di Giannantonio (Ducati) y su compañero Maverick Viñales, en el top seis. Álex Márquez ha tenido que conformarse esta vez con un septimo puesto, seguido del segundo piloto titular de Ducati, Enea Bastianini, aunque las diferencias entre los rivales de Bagnaia han sido mínimas, con diez pilotos en medio segundo.
Marc Márquez, que afronta su primera temporada con la Desmosedici, en este caso la GP23 del Team Gresini, después de cerrar una larga etapa de once años en el Repsol Honda. sigue trabajando para acoplarse a su nueva moto. Después de cerrar la anterior tanta de ensayos en Sepang con el sexto mejor tiempo, pero lejos aún de los titulares de Ducati, hoy el octocampeón ha llegado a rodar segundo en la tanda matinal, dominada por Maverick Viñales, aunque ha cerrado el día en la 16ª posición.
Como ya sucedió en Sepang, hay una baja en la parrilla, la de Franco Morbidelli, que sufrió un traumatismo cerebral a raíz de su caída en un ensayo privado en Portimao con la Ducati Panigale de calle. Le sustituye Michele Pirro, el probador de Ducati. Sí ha vuelto a pista Raúl Fernández con la Aprilia del nuevo Trackhouse estadounidemse, después de fracturarse pelvis y cadera en Malasia.
El madrileño ha recibido el alta médica y ha exhibido una buena forma durante la sesión. De hecho ha llegado a situarse en cabeza al ser el primero en bajar de 1.53. Por momentos las Aprilia han tenido a tres representantes en el ‘top cinco’, con los pilotos oficiales Aleix Espargaró, Maverick Viñales a la estela de Raúl, antes de que llegara la reacción de Bagnaia y Martín, que ha decidido continuar con su duelo, donde lo dejaron a final de la temporada 2023, en Valencia.
Test Qatar. Día 1:
1. Francesco Bagnaia (Ducati) 1:52.040
2. Jorge Martin (Pramac Ducati) a 0.220
3. Aleix Espargaró (Aprilia) a 0.292
4. Brad Binder (KTM) a 0.296
5. Fabio Di Giannantonio (VR46 Ducati) a 0.427
6. Maverick Viñales (Aprilia) a 0.455
7. Álex Marquez (Gresini Ducati) a 0.516
8. Enea Bastianini (Ducati) a 0.549
9. Johann Zarco (LCR Honda) a 0.592
10. Fabio Quartararo (Yamaha) a 0.597
11. Marco Bezzecchi (VR46 Ducati) a 0.759
12. Raúl Fernández (Trackhouse Aprilia) a 0.774
13. Joan Mir (Repsol Honda) a 0.783
14. Jaclk Miller (KTM) a 0.856
15. Pedro Acosta (Tech3 Gas Gas) a 0.898
16. Marc Márquez (Gresini Ducati) a 0.919
17. Takaaki Nakagami (LCR Honda) a 1.168
18. Luca Marini (Repsol Honda) a 1.393
19. Álex Rins (Yamaha) a 1.602
20. Augusto Fernandez (Tech3 GasGas) a 1.715
21. Miguel Oliveira (Trackhouse Aprilia) a 1.903
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