ya es la misma a la prepandemia
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La titular de la Dirección Nacional de Migraciones, Florencia Carignano, celebra que los 237 paso fronterizo argentinos “vuelvan a la normalidad prepandemiay destacaron las nuevas flexibilización está en el ingresos para argentinos y extranjeros.
“Tenemos buenas noticias porque a partir de este jueves los 237 pasos fronterizos que ta la Argentina vuelven a la normalidad pre-pandemia. Había 58 pasos abiertos que implicaban un corredor seguro, que tenía que autorizar (el Ministerio de) Salud con un protocolo y todo eso terminó”, subrayó en declaraciones en Radio del Plata.
Además, Carignano detalló que a partir de ahora toda la actividad de ingresos y egresos al país “keep que ser igual a como iba funcionando antes de la pandemia”, y planteó que con las últimas decisiones de índole sanitaria la Argentina está “en un nivel pre-pandémico de apertura absoluta”.
Los 237 pasos fronterizos que sostiene Argentina vuelven a la normalidad prepandemia
Normalizan la entrada y salida del país: ya es la misma a la prepandemia
Sobre ese punto, la funcionaria remarcó aquellos “casos si han eliminado los requisitos de ingreso al país” luego de que el gobierno nacional flexibilizara y estableciera este jueves nuevas medidas de sanidad en las fronteras a través de la Decisión Administrativa 370, publicada en el Boletín Oficial con la firma del presidente Alberto Fernández; la ministra de Salud, Carla Vizzotti, y el ministro del Interior, Eduardo de Pedro.
Hasta el jueves, un argentino tenía que presentar PCR y su cronograma de vacunación, mientras que a partir de este viernes”se sostiene que llenar la declaración jurada y decir si está o no vacunado o se sostiene sintomaspero es lo único que se pide en un vuelo internacional”.
“Un extranjero tiene que llenar la misma declaración jurada que un Argentino y un seguro Covid, nada más. Mientras que antes, sin vacunarse, no podía ingresar a Argentina“, exlicó el funcionaria.
En tanto, aquellos extranjeros que ingresen al país para estar menos de 24 horas “no se les va a pedir ni seguro médico, ni declaración jurada”, agregó Carignano, para solo pedirles el trámite migratorio normal.
“El Ministerio de Salud ha tomado estas medidas porque la pandemia está llegando a su final y no fue gratis, hasta que con un proceso de vacunación que nos ha salvado a todos”, analizó.
Florencia Carignano indicó que habrá que llenar una declaración jurada, sin necesidad de demostrar si están vacunados
Se normalizan los vuelos: vuelven aerolíneas
A paso acelerado, el momento de “crac” que atravesó el sector aerocomercial doméstico durante los primeros dos años de pandemia comienza a quedar atrás. Tras un cierre de fronteras que redundó en la salida masiva de camaradas del sector, la merma del COVID-19 activó la vuelta y el desembarco de empresas nuevamente ávidas de consolidar sus negocios en la Argentina.
Una muestra de esta tendencia corresponde a Emirates y por decisión de volver a operar en nuestro país a partir del mes de noviembre. Dicho retorno se efectuará pocos días antes de que comience la Copa Mundial de Fútbol es Catar. La compañía ofrecerá vuelos aéreos conexión hacia las ciudades en las desarrollar el torneo.
“Emirates operará inicialmente cuatro vuelos semanales en Buenos Aires vía Río de Janeiro con sus Boeing 777-300ER, ofreciendo a los clientes de Argentina y Brasil conectividad directa a destinos populares de negocios y ocio en Oriente Medio, África y Asia”, indica la firma a través de un comunicado de prensa.
“Los vuelos operativos vía quinta libertad entre Río de Janeiro y Buenos Aires impulsarán el turismo y el comercio intrarregional, con una experiencia a bordo inigualable para la ruta en aviones de fuselaje ancho”, agregó.
El área confirmará que el primer mes de febrero de 2023 operará en forma de día en la ruta que parte de Dubái, hace escala en Río de Janeiro y culmina en Buenos Aires.
Aunque resta conocer qué días prestan su servicio, Emirates detalló que sus vuelos”partirán de Ezeiza a las 22:20 horasllegarán a Río de Janeiro a las 01:10 del día siguiente y despegarán a las 02:55 desde el aeropuerto de Galeao hasta llegar a Dubái a las 23:35″.
Emiratos volverá a visitar Buenos Aires durante la gira mundial a Qatar.
Vuelven las aerolíneas transcurre la pandemia: habilitan un colombiano “low cost”
La vuelta de esta compañía coincide con la decisión oficial de aprobarle vuelos a Viva Air, un origen colombiano “low cost” que en la segunda mitad del año estarán en las rutas Buenos Aires-Bogotá y Buenos Aires-Medellín.
La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) emitió una resolución dando luz verde y un alto pedido para la toma y mediados del año pasado. Viva Air cuenta con sucursal en Perú y Argentina brindará servicios a la ciudad y al aeropuerto internacional de Ezeiza.
Por su parte, la aerolínea italiana ITA Airways, reemplazante de Alitalia, notificó que retomará sus servicios entre ambos países una fiesta de junio. Obtuvo firma y permiso ANAC para los aeropuertos de Ezeiza y Fiumicino.
No hay contrato urgente, la primera plaza está vacía para el viaje que partió la nueva aerolínea desde Roma el 2 de junio a las 21.45 hora local, y al día siguiente en Buenos Aires, a las 6.45 hora argentina.
Viva Air conectará Buenos Aires con Medellín y Colombia a partir del segundo semestre.
vuelos de regreso
Aparte de las compañías que retomó la conexión con Argentina es Air Canada, que volvió a volar hacia Ezeiza durante la primera mitad de diciembre de 2021. El área es operada con servicios de intercambio semanales en el Boeing 787-9 Dreamliner. Al fin y al cabo, Air Canada acordará conectar en Buenos Aires con Toronto tras escalar en Sao Paulo, Brasil.
A Principios de enero, Ethiopian Airlines voló a hacerse con permiso oficial para retomar sus operaciones en esta parte del mundo. La aerolínea ofrece tres vuelos semanales desde Addis Ababa, Etiopía, escala previa en Sao Paulo, Brasil. En el primer mes del año también reanudó los servicios regulares de la aerolínea British Airways, que comercializa tres vuelos semanales desde y hacia Londres.
Y en las últimas semanas se intensificaron las ampliaciones de servicios por numerosas compañías del rubro.
Así, KLM retomó sus operaciones entre Ámsterdam, Buenos Aires y Santiago de Chile –Hasta fines de marzo, las capitales sudamericanas contaron con rutas separadas–, mientras que Turkish Airlines experimentó un cuatro el número de servicios semanales para la ruta que une Estambul y Ezeiza con escala en Sao Paulo.
También aumentaron sus frecuencias AeroMéxico, que ahora comercializa un vuelo diario Buenos Aires-CDMX, y Lufthansa, que volvió a fijar un servicio también diario para la ruta Buenos Aires-Frankfurt.
Por último, queda decir que Level ya oficializó su decisión de elevar a seis los vuelos semanales entre Ezeiza y Barcelona a partir del 2 de mayo. Iberia, en tanto, aumentó a 12 sus servicios semanales Buenos Aires-Madrid a partir de este mes.
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