Los despachos y los nuevos retos de MotoGP en Valencia

11/03/2022

Acto. a las 21:17

CET

La carrera de este domingo en Cheste marca un antes y un después en una parrilla con muchos cambios de coche a la temporada de 2023

Pol Espargaró despreció a Honda y deja paso a Joan Mir, que en medio de la despedida de Suzuki del Mundial, ataca con energía su red como compañero de Marc Márquez

El Gran Premio de la Comunitat Valenciana colocará el broche de la temporada 2022 de MotoGP este domingo en Cheste. El impulso final por el título en la categoría reina, que engloba a Pecco Bagnaia (Ducati), el gran favorito, y al vigente campeón Fabio Quartataro (Yamaha), llama la atención, no en vano el Mundial no llegaba abierto a la última carrera desde 2017cuando marc Márquez se quitó las coronas de la cuarta de sus seis. Sin embargo, la cita de este fin de semana y la prueba el proximo martes en el trazado valencianotambién marcarán un antes y un después para muchos de los protagonistas del ‘gran circo’, con despedidas amargas y nuevas ilusiones seguir el caso.

Parilla renovada

Sí, que de cara a 2023 tendrá muchos cambios en la parrilla de la clase reina. Solo dos pilotos, en ambos casos debutantes esta temporada, Darryn Binder y Remy Gardner, se van del Mundial y no precisamente por decisión propia. The South African se quedó sin plaza en el WithU RNF, que el año que viene dejará de ser equipo satélite de Yamaha para contar con dos motos Aprilia. El caso de jardinero es aún más ‘sangriento’ que el australiano llegara a MotoGP como campeón del mundo de Moto2 y KTM no tiene paciencia para permitirle progresar. El hijo del campeón Wayne Gardner, que se enteró de su despido cuando ya no quedaron vacantes en otros equipos, podrá rumbo al Mundial de Superbikes.augusto fernandezrecambio en el GasGas Tech3 pulsado por KTM, ahí estará solo queridas novedades en MotoGP el proximo curso. El piloto madrileño fincado en Mallorca, que este domingo se juega el título de Moto2 con el japonés Ogura, acompañará a un Pol Espargaró, que incluye la lista de cambios importantes en grandes equipos. Tras dos temporadas sin conseguir el éxito esperado con la Repsol Honda, ‘PoliccioVolvió a KTM, que también pilotará la GasGas de su formación satélite.

“Va a ser un fin de semana muy emotivo, el último con el equipo. Me gustaría dar las gracias a todos dentro del HRC por estos dos años. Tenemos momentos increíblemente vívidos y estamos desafiados a superar los más difíciles. Vamos a disfrutar de esta última carrera y nos centramos en lo positivo que hemos conseguido juntos”, dice la más joven de las mujeres Espargaróabandonó el tono crítico de los últimos meses durante la expedición Honda.

Mir, compañero de equipo de Márquez

El adiós de Suzuki, al que conoce desde hace medio año y ha sido capaz de sorprender a todo el mundo en el paddock, incluidos sus pilotos Joan Mir y Alex RinsMarca otro sonido elevado, ya que los dos españoles han encontrado destino en Honda. enjuagues se estrenará en el LCR junto a Nakagami sí Mir será un poco más y un poco menos la nueva pareja de Marc Márquez en el Repsol Honda oficial. el balear, Campeonato del mundo de MotoGP en 2020Reconozco que tienen muchas ganas de navegar por la página y explorar un reto que les motive.

“Ha sido el peor año de mi carrera deportiva, con diferencia. No esperaba un año como este por nada. Y ha sido muy complicado de manejar, así que remata y conecta la trasera Honda, que son las palabras más grandes”, aconseja a Mir. “Impieza una segunda etapa en mi carrera deportiva y creo que lo estoy haciendo bien. Cuando entró en MotoGP decidió abordar el problema más complicado con Suzuki de cara a su abandono por otra fábrica más consolidada. Y de alguna manera lo saqué adelante con nota, ya que en mi segundo año Suzuki recuperó el título veinte años después. Me da fuerza decidir que cualquier reto entre comillas lo puedo superar, por eso también el que me presento con Honda“.

Álex Márquez, bicampeón del mundo de Moto2 (2019) y Moto3 (2014), no tuvo el éxito que esperaba tras tres veces en MotoGP. Eso sí, sus números dicen que era un mal tipo, ya que su debut en la categoría reina con el Repsol Honda se vendió con un 14º puesto en la general y dos podios, la retaguardia de la LCR acabará en Valencia hasta ahora volvió a repetirse en el cajón y en la 17ª posición del campeonato.

El piloto de Cervera asume que “necesitaba una caja de cambios” y abordó motivando su desafío con el Ducati regala a Enea Bastianini al Team Gresini para dar el salto al equipo oficial de Borgo Panigale en Pecco Bagnaia. “La opción de Gresini fue la que más me motivó y creía que sería muy buena para mi futuro. Quería una moto ganadora, era el objetivo número uno, una moto que se adaptara a muchos estilos de conducción. Casos todas las Ducatis son competitivas y van delante con pilotos de estilos muy diferentes”, se ilusiona, pero es realista. “Hasta que no estás interno, no ves qué problemas o qué puntos son más críticas en la moto. A partir de ahí, habrá que entenderla, sacar el jugo a lo que tengamos y trabajar. El Álex “cabezon” y trabajador lo vamos a ver seguro en 2023”, promete.

jack molinero se despide de Ducati para ser compañero de Carpeta de brad en el establo de fábrica de KTM, a la venta Miguel Oliveira con destino RFN Aprilia. Tras la despedida anticipada de Andrea Dovizioso en Misano, el equipo malasio reclutó provisionalmente a un Cal Crutchlow, pero sobre Jefe Razlan Razali estaba claro que se renovaría para completar la alineación en 2023. Favor de enviarlos a Carpeta Darryn que no seguiría, llegó a un acuerdo con Oliveira y Raúl Fernández, otro de los ‘rookies’ descargado de KTM.

Así será la parrilla en 2023:

Honda Repsol: Marc Márquez y Joan Mir

Monstruo Yamaha: Fabio Quartararo y Franco Morbidelli

lenovo ducati: Pecco Bagnaia y Enea Bastianini

Red Bull KTM: Brad Binder y Jack Miller

aprilia: Aleix Espargaró y Maverick Viñales

RNF Aprilia: Miguel Oliveira y Raúl Fernández

Ducati Pramac: Johann Zarco y Jorge Martín

LCR Honda: Alex Rins y Takaaki Nakagami

GasGas Tech3: Pol Espargaró y Augusto Fernández

Equipo de carreras Mooney VR46: Luca Marini y Marco Bezzecchi

Carreras Gresini: Alex Márquez y Fabio Di Giannantonio