Honda probó el chasis Kalex sin lograr grandes cronos

Bezzecchi y Marini, los dos jóvenes pilotos del equipo de Valentino Rossi, lograron los mejores tiempos en el día de ensayos tras el GP de Jerez, ganado por Bagnaia (Ducati)

Los pilotos permanecieron un día más. Fábricas, tripulaciones y pilotos vivieron una jornada muy intensa, durante todas las largas jornadas, sin apena parar para comer algo, han estado probando, sobre todo, soluciones aerodinámicas para mejorar sus motos, los nuevos carenados y, sobre todo, la multitud repsol honda finalmente, en pista, el chasis especial color cacareado que la firma alemana Kalex, de avanzada tecnología, ha diseñado y fabricado para la Honda RC213V del campeón catalán Marc Márquez, que ha sido el gran oyente de esta jornada de pruebas. La prueba fue adelantada, el pasado sábado, en exclusiva para EL PERIÓDIO DE CATALUNYA, por el grupo Prensa Ibérica.

Pasada alguna hora, el alemán stefan bradlel piloto probador del equipo oficial de la factoría Alada salió a pista con el nuevo cuadro Kalexdio unas vueltas y, de inmediato, se encontró con Boxeo, que rápidamente cerró la persiana de su garaje para comenzar a analizar los dados obtenidos por el probator.

Luego, a media tarde, Mir, que no tuvo un fin de semana muy afortunada pues se ha caído varia veces, se montaz en la Honda-Kalex y dio a cuantas vueltas. Ni uno ni otro hicieron tiempos dignos de destacarse. El mejor Honda fue el japonés Takaaki Nakagami (12º, 0740 segundos de Bezzecchi) seguido de Joan Mir (15º), Àlex Rins (17º) y Stefan Bradl (19º).

“Bradl dice que disfrutó con el nuevo caso, pero ni Àlex (Rins) ni yo lo hemos podido probar”

“Stefan (Bradl) ha comentado que le gusta, que considera que podría ser mejor, mejor salto y que tiene mucha mano para probarnos para confirmar sus impresiones”, comentó Mir cuando le Le preguntó sobre qué impresiones había sacado del nuevo cuadro. “Como pude comprobar, cuando yo escogí la moto de Stefan con el chasis Kalex he tenido un problema técnico en la moto en el segundo tiempo y no puedes seguir intentándolo. Si pudiera notar, nada más salir del boxe che fue una sensación distinta, pero, bueno, es un primer golpe que hay que confirmar a toda velocidad, dando vueltas, cosas que él no pudo hacer”. Àlex Rins, por ejemplo Ha reconocido que, de momento, como piloto del equipo ‘satélite’ de Honda, el LCR de Lucio Cecchinello, no tenía opción de probarlo.

Quien sí ha hecho muchas vueltas con el nuevo chasis sido Bradl y los ingenieros japoneses y, especialmente, el equipo técnico dirigido por el ingenio Santi Hernández, del ‘team’ de Marc Márquez, probablemente en las próximas horas analizando la telemetría del piloto Alemán poder analizar la prueba y, si se puede, que nadie lo sepa, así que es seria duda, comprobar si Márquez puede o no probarla en la primera jornada del GP de Francia, que se celebrará en Le Mans, dentro de 11 días.