Bautista rueda con la MotoGP Ducati en Misano
acto. el 21/06/2023 a las 13:58
CEST
El campeonato y el actual líder del Mundial de Superbike se unieron a Martes y Miercoles en un test con la DesmosediciGP en Misano
Si es una recompensa de Ducati por el título conseguido en 2022 y no evaluar su retroceso en MotoGP, aunque podría tener un ‘comodín’
Álvaro Bautista sufrió este martes sobre la MotoGP Ducati Desmosedici en el circuito Marco Simoncelli de Misano Adriatico. Un compañero suyo para el piloto de Talavera, que dirigió el Mundial de Superbikes 2023 con plena autorización de Lomos de una moto de Borgo Panigale y Team Aruba.it, tras proclamar la campaña la temporada pasada.
Precisamente el test de Misano, que tenderá a continuar mañana miércoles, es la recompensa de Ducati al título conquistado por Baustista en 2022, que repetirá este año ya que cuenta con 85 puntos ganados en WorldSBK. En ningún caso el piloto ha valorado la opción de volver al Mundial de MotoGP, que abandonó en 2018.
De vuelta a la pista – Carrera 4@19Bautista @ducaticorse@MundoSBK @MotoGP @circuitomisano pic.twitter.com/qG5Os0eDxc
— Carreras Aruba.it – Ducati (@ArubaRacing) 20 de junio de 2023
Tras renovar su pase de abril con Ducati para disputar también el WorldSBK 2024, Álvaro desveló que tenía previsto hacer este test pero que “correr una carrera no era una opción”. Sin el embargo, no se descarta hacer un ‘bromista’ en una de las últimas carreras de MotoGP de este año, cuando termine la temporada de Superbikes. Mar como el mar, Baustista está sacando el máximo partido a la moto que domina el Mundial con Bagnaia al frente.
Entre el primer día de test, Álvaro se mostró muy contento: “Estaba muy contento de pilotar esta moto, era impresionante en la diferencia entre MotoGP y Superbikes. La verdad es que lo ha hecho bastante bien”, continúa.
“Desde el principio encontré buenas sensaciones con la moto. Hacía como cinco años que no montaba una moto de MotoGP, y ha cambiado mucho, la poca recuperación que me quedaba de esas motos, ahora mezclo con tanta aerodinámica, muchos aparatos, electrónica, frenos, etc. Llevo tanto tiempo recuperándome”, señaló. “A mí me ha ido bastante bien., bastante cómodas, sobre todo encontrándonos las sensaciones, cómo andar en este tipo de motos que es súper distinta a la superbike. Es una moto mucho más rígida, mucho más potente, los frenos frenan de otra manera, la caja de cambios también es totalmente distinta, todo es muy distinto, y tratas de entender qué pasa”.
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